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- 2026-03-05 发布于湖北
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ABS液压制动系统研究的国内外文献综述
汽车防抱死系统(AntilockBreakSystem)简称ABS,是现代汽车上必备的主动安全装置之一;其作用是防止汽车在制动时因车轮抱死而在路面上拖滑、转向轮抱死失去转向能力。可以提高汽车在制动时的安全性、避免转向轮失去转向能力以及缩短制动距离。ABS液压制动系统是目前汽车上采用的最多的制动系统。与传统的制动系统相比,ABS液压制动系统具有高速行驶制动时稳定性好、制动距离短、有效的减少轮胎磨损、使用方便、工作可靠等优势。
对于汽车而言,ABS液压制动系统的重要性是不言而喻的,装有ABS液压制动系统的汽车不论是在安全性,还是操作稳定性方面与未安装ABS液压制动系统的汽车相比都有很大的提高。
ABS液压制动系统主要的研究方法有采用实验和仿真模拟两种;我国最初对ABS液压制动系统的研究主要是以采用实验为主,但是随着计算机技术的发展,越来越多的科研人员、企业等都更倾向于使用仿真模拟,利用AMESim、MATLAB等软件进行仿真模拟,可以缩短研发周期、提高工作效率、减少材料的损耗、提高经济性;采用计算机进行仿真模拟可以避免测试员进行一些危险工况的实地测试,提高了安全性;仿真模拟还可以监测ABS液压制动系统控制器信号传递路径,为进一步研究ABS液压制动系统的控制规律;优化ABS液压制动系统的控制规律提供了技术支持和参考依据。
国外对ABS装置研究可
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