6.1发动机的维护(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(科学出版社).pdfVIP

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  • 2026-03-05 发布于河南
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6.1发动机的维护(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(科学出版社).pdf

知识目标:

u熟悉日常维护、一级维护和二级维护的概念和区别。

u了解发动机的大修程序。

u掌握发动机各部分的大修技术规范。

项目六u了解发动机大修磨合的意义。

u熟悉发动机磨合规范。

技能目标:

发动机总成维修u掌握日常维护、一级维护和二级维护的项目。

u熟悉就车拆卸发动机总成。

u掌握发动机的磨合程序。

重点难点:

u日常维护、一级维护和二级维护的内容。

u就车拆卸发动机总成。

2

项目六发动机总成维修

桑塔纳轿车发动机采用ZL107铸造铝合金,扁球形燃烧室,缸体是四缸、水冷、全支承、

无缸套等缸心距,龙门式合金铸铁气缸体,活塞是用Si­Cu­Mg过共晶铝合金制造;连杆是中

碳钢锻件;小头衬套是用卷制的镀铜铅锌合金的钢背衬套;发动机曲轴为全支承锻制,四个曲

拐有五道主轴承支承。

发动机是汽车的心脏,为汽车的行驶提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单上

讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时

,推动活塞做功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服

务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是

在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理却仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些

发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化

产品,使发动机性能达到近乎完善的程度。但最科技、最先进的发动机,其工作原理还是固定

不变的。各摩擦副之间的摩擦是不可避免的,当摩擦到一定程度,发动机就出现了一些不良反

应,例如烧润滑油,功率下降,燃油消耗增加等,此时应对发动机进行深入的修理,也就是对

发动机进行大修。

本项目主要介绍日常维护、一级维护和二级维护的操作内容。

3

任务一发动机的维护

任务分析

1)熟悉日常维护、一级维护和二级维护的概念和区别。

2)掌握日常维护、一级维护和二级维护的项目。

预备知识

知识一保养项目

工人在维护

4

任务一发动机的维护

轿车在长久的行驶中,由于受各种因素的影响,其机构、零件必然会逐渐产生不同程

度的自然松动、磨损或者意外的机械损伤。如果不及时地进行必要的保养和润滑,汽车的

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