10.3发动机安装与匹配(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(西南交大出版社).pdfVIP

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  • 2026-03-05 发布于河南
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10.3发动机安装与匹配(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(西南交大出版社).pdf

*10.3发动机安装与匹配

*10.3.1发动机布置形式

*发动机的安装位置不同是为了满足不同的使用

要求,这里面包括重量的前后配比,噪声,乘

坐空间等。

*发动机前置后驱(FR)。

*发动机前置前驱(FF)。

*发动机中置后驱(MR)。

*全驱(AWD)。

*10.3.2发动机总成拆卸流程

*1.拆卸原则

*从汽车上拆卸发动机总成,一般原则是先解除

发动机各总成及附配件与汽车上其它系统的电

路、气路及油路的联系,并且常与变速器总成

同时拆卸下来,应当指出,因汽车底盘结构不

同,不同的发动机安装情况也有差异,因此,

具体拆卸顺序可以各不相同,但总是先拆最外

围的、总是从上往下的原则还是一致的。

*10.3.2发动机总成安装流程

*1.发动机支承

*发动机通过汽缸体和飞轮壳或变速器壳支承在

车架上,支承形式一般有两种。

*三点支承,四点支承:

*2.发动机总成安装流程

*以下用桑塔纳2000汽车为例说明发动机总成其

安装的流程及技术要求。

*(1)调入发动机。使用小吊车将发动机吊起来

,缓慢放入汽车发动机机仓相应位置。

*(2)固定发动机。依次拧紧发动机与车身两纵

梁连接的全部螺栓。

*(3)装回燃油管。用手依次将燃油分配管的各

接头安装牢固。

*(4)安装动力转向油泵。先把油泵管子用卡箍

与另一管口连接,再用起子紧固卡箍。用扳手

和螺钉安装动力转向油泵。

*(5)安装空调压缩机。把空调压缩机用手托举

住,放回原先的位置,穿上连接杆,再用螺钉

锁紧。

*(6)安装排气管。把排气管对正三元催化装置

的安装孔,用螺栓紧固起来。

*(7)安装V形带。

*(8)装回各导线插头。

*(9)装回冷却液膨胀箱。

*(10)装回空气滤清器。

*技术要求:注意锁紧卡箍。

*(11)装蓄电池。把蓄电池放回原位置,安装

搭铁线,并连接正极。

*(12)安装发动机罩。放置发动机罩在发动机

上端,用起子安装固定螺钉。

*10.3.3发动机与整车匹配

*发动机作为汽车的心脏,在汽车上占据重要地

位,但再好的发动机,如果跟整车匹配不好,

也不能充分发挥作用,因此,只有做好发动机

跟整车的匹配,才能使发动机全面发挥作用,

从发动机维修角度上讲,发动机与整车匹配好

了,故障几率才能降低,才能算得上合格的发

动机和合格的整车。

*1.发动机匹配整车总体步骤

*(1)根据车型初步确定发动机功率、扭矩范围

*(2)提供发动机结构、性能参数

*(3)确定发动机匹配整车的的可行性

*2.发动机系统匹配技术

*(1)进气系统匹配

*(2)排气系统匹配

*(3)燃油系统匹配

*(4)润滑系统匹配

*(5)冷却系统匹配

*10.4发动机大修竣工敛收标准

*发动机大修后,经过冷磨合、热磨合,试验检

测合格,即可进行竣工验收。发动机验收,必

须按汽车修理技术标准中的有关规定执行。根

据GB/T15746.2《发动机大修质量评定标准》的

规定,主要验收项目及要求是:

*(1)装备与装配。发动机装备齐全有效,装配

符合GB/T3799中的有关规定。

*(2)起动性能。在发动机正常工作温度下5s内

能起动。

*(3)进气歧管真空度。以海平面为基准,汽车

发动机怠速时,进气歧管真空度应在57-70kPa

范围内;进气歧管真空度波动值对于六缸汽油

机不超过3kPa,对于四缸汽油机不超过5kPa。

*(4)气缸压力。气缸压缩压力应符合原设计规

定,气缸压力与各缸平均压力的差对于汽油机

不超过8%,对于柴油机不超过10%。

*(5)运转情况。发动机怠速运转稳定,其转速

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