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- 2026-03-05 发布于河南
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飞机适航性检查报告单
一、飞机基本信息
飞机型号:具体型号
机身编号:编号
制造日期:年/月/日
运营人:运营公司名称
检查日期:年/月/日
二、检查依据
本次飞机适航性检查依据中国民用航空规章第21部《民用航空产
品和零部件合格审定规定》、第43部《一般运行和飞行规则》以及相
关适航标准和文件进行。
三、检查项目及结果
(一)外观检查
1、机身结构
机身蒙皮无明显划伤、凹陷、腐蚀等情况。检查了机身各处的铆
钉和螺栓连接,均牢固无松动迹象。在机身底部,对起落架附近的结
构进行了重点查看,未发现裂纹或变形。
机身表面的标识和标志清晰可见,包括飞机型号、注册号等信息,
符合适航要求。
2、机翼
机翼前缘和后缘的蒙皮完好,未发现分层、破损现象。机翼的肋
条和桁条连接稳固,无松动或损坏。
机翼上的襟翼、副翼等操纵面活动自如,检查了其液压和机械连
接部分,均工作正常,间隙符合标准。
3、尾翼
垂直安定面和水平安定面结构完整,表面无损伤。方向舵和升降
舵的运动灵活,连杆和控制线缆无磨损、断裂。
尾翼上的平衡配平装置工作正常,调整范围符合设计要求。
(二)飞行操纵系统
1、驾驶舱操纵机构
检查了驾驶杆、方向舵踏板等主要操纵部件,其行程、力度和反
馈感觉均正常,操作顺畅无卡滞。
各操纵手柄和按钮的标识清晰,功能正常,包括发动机油门控制、
起落架收放、襟翼和副翼操纵等。
2、传动机构
飞行操纵系统的传动线缆、连杆和滑轮等部件外观良好,无明显
磨损、腐蚀或变形。对关键部位的连接进行了检查,确保传动准确无
误。
液压系统的管路连接紧密,无泄漏现象。检查了液压油的液位和
品质,均在正常范围内。
(三)动力装置
1、发动机
发动机外观整洁,无明显渗漏。检查了发动机的进气口、排气口,
无堵塞或损坏。
发动机的滑油系统工作正常,滑油液位在规定范围内,油温、油
压指示正常。对发动机的燃油系统进行了检查,包括燃油滤清器、油
泵等部件,均无异常。
发动机的点火系统工作可靠,火花塞电极正常,点火能量充足。
通过启动测试,发动机启动顺利,运行平稳,转速、振动等参数符合
规定。
2、螺旋桨(如有)
螺旋桨叶片无裂纹、变形或腐蚀。桨叶的安装角度正确,桨毂连
接牢固。
螺旋桨的调速器工作正常,能够根据发动机转速和飞行条件进行
有效调节。
(四)起落架系统
1、起落架结构
起落架支柱无弯曲、变形,活塞杆表面无划伤。检查了起落架的
减震器,其工作性能良好,无泄漏。
起落架的轮轴、轮毂和轮胎状况良好。轮胎花纹深度符合要求,
胎压正常,无鼓包或磨损过度现象。
2、收放系统
起落架收放操作顺畅,在驾驶舱内的收放指示与实际位置一致。
检查了收放机构的液压和电气系统,各部件工作正常,无卡滞或故障。
(五)航空电子设备
1、飞行仪表
检查了空速表、高度表、姿态指示器等主要飞行仪表,其显示准
确,指针转动灵活,无卡滞或异常抖动。
仪表的校准和误差在允许范围内,能够为飞行员提供可靠的飞行
数据。
2、通信导航设备
甚高频通信电台、高频通信电台等通信设备工作正常,信号清晰,
通话质量良好。
导航设备如全球定位系统(GPS)、仪表着陆系统(ILS)等功
能正常,定位准确,能够满足飞行导航需求。
对通信导航设备的天线进行了检查,外观无损坏,安装牢固。
(六)其他系统
1、燃油系统
燃油箱无渗漏现象,内部清洁,无杂质或水分。燃油泵工作正常,
燃油输送顺畅。
燃油箱的通气系统良好,能够保证燃油箱内的压力平衡。
2、电气系统
飞机上的电气设备如灯光、仪表、电子设备等工作正常。检查了
发电机和电池,其输出电压、电流正常,充电功能良好。
电气线路连接牢固,无短路或断路情况,各保险丝完好无损。
3、防火系统
发动机区域和其他关
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