全球市场研究报告
2025年4月,中国工业和信息化部正式发布最新新能源汽车动力电池安全技术标准,将于2026年7月起
实施,对电动汽车及插混电池提出更严格的热失控、碰撞和快充耐受等强制测试要求,意在降低电池起火和
爆炸风险。当前新能源车已在中国新车销量中占比超过一半,这一轮监管升级,实际上把整车厂和供应链一
起推上了“电池安全优先”的新台阶。
在这样的政策拐点下,动力电池从“跑得更远”转向“跑得更安全、更可控”,电池包液冷板(BatteryPackLiquid
CoolingPlate)正在成为电池热管理系统里的核心硬件:它直接决定电池包在高倍率快充、极端工况和长寿
命循环下的温度均匀性与热失控边界,是车企满足新国标与全球各地安全法规的关键抓手之一。
据QYResearch调研团队最新报告“全球电池包液冷板市场报告2025-2031”显示,预计2031年全球电池
包液冷板市场规模将达到45.3亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为15.0%,体现出“高集中度+高增
长+高技术门槛”的典型战略赛道特征。
在安全监管收紧与市场高速扩张的双重驱动下,电池包液冷板正从传统散热“零部件”,加速演进为电池热管
理与平台化架构中的“系统级枢纽”。基于最新政策环境与市场数据,QYResearch推出的《电池包液冷板行
业研究报告》,系统梳理全球与中国市场容量演变、价格区间、技术路线、一级供应商布局以及竞争格局演
进,旨在为电池厂商、热管理系统供应商及上下游材料与制造企业提供一套“看得清趋势、算得清空间、找
得准机会”的决策工具,在下一轮电池安全与热管理升级周期中抢占先机。
图.电池包液冷板,全球市场总体规模
来源:QYResearch锂电产业研究中心
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图.全球电池包液冷板市场前24强生产商排名及市场占有率(基于2024年调研数据;目前最新数据以
本公司最新调研数据为准)
来源:QYResearch锂电产业研究中心。行业处于不断变动之中,最新数据请联系QYResearch咨询。
根据QYResearch头部企业研究中心调研,全球范围内电池包液冷板生产商主要包括MAHLE、三花汽车零
部件、银轮、纳百川、Valeo、Dana、常州恒创热管理、新富科技、BorgWarner、纵贯线等。2024年,全
球前十强厂商占有大约71.0%的市场份额。
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图.电池包液冷板,全球市场规模,按产品类型细分,冲压式处于主导地位
来源:QYResearch锂电产业研究中心
就产品类型而言,目前冲压式是最主要的细分产品,占据大约63.0%的份额。
图.电池包液冷板,全球市场规模,按应用细分,新能源汽车(NEV)是最大的下游市场,占有88.7%
份额。
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来源:QYResearch锂电产业研究中心
就产品应用而言,目前新能源汽车(NEV)是最主要的需求来源,占据大约88.7%的份额。
图.全球主要市场电池包液冷板规模
来源:QYResearch锂电产业研究中心
市场发展机遇与主要驱动因素
在全球“碳中和”和新能源汽车快速放量的推动下,动力电池的能量密度、充电倍率与安全标准同步抬升,
各国监管部门密集升级电池安全法规。中国工信部将于2026年实施的新一轮动力电池安全国家标准,进
一步强化了热失控与快充工况要求,把电池包热管理直接纳入“合规红线”,倒逼整车厂重构电池安全底层
架构。在此背景下,主流BEV、PHEV平台对高效液冷方案的采用率迅速提升,电池包液冷板正从“选配”
加速升级为“标配”。多家车企年报与券商研究普遍预计,该细分市场未来多年将维持双位数甚至更高增速,
全球EV电池液冷板市场规模已呈现出从数亿美元向数十亿美元扩张的大趋势,高压平台与长续航车型的
集中放量,使兼具高换热效率与轻量化优势的液冷板成为承接电池价值链增量的关键节点。
市场挑战与风险
高速成长并不意味着低门槛。电池包液冷板高度依赖铝、铜等金属以及导热界面材料,原材料价格波动直接
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