沥青混凝土配合比级配设计曲线详解.pdfVIP

AC-16沥青混凝土配合比级配设计曲线详解

概述

AC-16沥青混凝土是一种中粒式密级配沥青混合料，公称最大粒径为

16mm，广泛应用于城市道路和公路的面层施工。其配合比级配设计曲线是保

证混合料性能的关键技术参数。

级配设计曲线要求

标准级配范围

根据规范要求，AC-16沥青混凝土的级配范围应符合以下标准：

筛孔尺寸(mm)通过率范围(%)

19.0100

16.090-100

13.276-92

9.560-80

4.7534-62

2.3620-48

1.1813-36

0.69-26

0.37-18

0.155-14

0.0754-8

关键控制点

1.2.36mm筛孔：通过率38%为粗型(C型)和细型(F型)的分界点

2.4.75mm筛孔：控制粗集料含量的关键筛孔

3.0.075mm筛孔：控制矿粉含量的关键筛孔

配合比设计流程

原材料选择

粗集料：采用质地坚硬、清洁的碎石，压碎值不大于26%

细集料：机制砂或天然砂，棱角性好，含泥量低

矿粉：石灰石磨细，0.075mm通过率大于75%

沥青：根据气候分区选择合适标号的道路石油沥青

级配曲线优化设计

采用泰勒横坐标法绘制级配曲线，确保曲线平滑连续，避免在0.3-0.6mm

范围内出现驼峰现象。设计时应使关键筛孔的通过率接近级配范围中值。

马歇尔试验设计

通过马歇尔试验确定最佳油石比，主要控制指标包括：

稳定度：≥8kN

流值：2-4mm

空隙率：3-5%

沥青饱和度：65-75%

性能验证

高温稳定性

车辙试验动稳定度要求：

轻、中交通：≥800次/mm

重交通：≥1000次/mm

特重交通：≥1500次/mm

水稳定性

浸水马歇尔残留稳定度：≥80%

冻融劈裂强度比：≥75%

低温抗裂性

根据气候分区要求，极限破坏应变应满足相应标准。

工程应用建议

粗型与细型选择

粗型(AC-16C)：适用于高温、重载交通条件，2.36mm通过率38%

细型(AC-16F)：适用于低温、轻载交通条件，2.36mm通过率38%

施工控制要点

1.严格控制各档集料比例，确保级配稳定

2.拌和温度控制在150-170℃

3.摊铺温度不低于135℃

4.压实度达到最大理论密度的96%以上

通过科学的配合比设计和严格的施工控制，AC-16沥青混凝土能够提供优

良的路用性能，满足不同交通等级和气候条件下的使用要求。