湘教版（2024）新教材八年级地理下册第八章第四节《贵州省的自然环境与因地制宜》分层作业.docxVIP

【上好课】八年级地理下册同步备课系列（湘教版）

第八章区域地理环境与未来图景

第四节贵州省的自然环境与因地制宜（分层作业）

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知识挖空练：要点全梳理，课前预习

新情境命题练：T1-9（建议用时：10-15分钟）当堂测试使用

重难探究专练：T1-10（建议用时：15-20分钟）课下练习使用

知识挖空练

?知识点一贵州省的自然地理概况

结合教材“图8—54贵州在中国的位置、图8—55贵州地形分布”完成任务一，并用红笔在课本上对关键词进行圈画。

1.地理概况：

贵州地处云贵高原东部，平均海拔1100米左右，地势西高东低，地形以高原、山地为主，地表崎岖。贵州属亚热带季风气候，冬暖夏凉，湿润多雨。

2.自然资源：

贵州矿产资源丰富，主要有煤、汞、重晶石、磷、铝土等。贵州地处长江和珠江两大水系上游交错地带，主要河流有乌江、北盘江、赤水河等，水能资源开发具有显著优势。贵州喀斯特地貌广泛发育，暗河众多，给水资源利用带来一定的困难。

?知识点二生态环境问题与治理

结合教材，完成任务二，并用红笔在课本上对关键词进行圈画。

1.主要生态环境问题：

贵州境内石灰岩分布广泛，大部分地区土层较薄，不合理的垦殖活动破坏了原有植被，造成严重的水土流失，导致基岩大面积裸露并出现石漠化现象。每逢暴雨，有些地区还会引发滑坡、泥石流等地质灾害。

2.治理措施：

为了减轻水土流失和石漠化造成的危害，贵州实施了一系列生态环境恢复措施，如封山育林、人工种草、草地改良、坡耕地改梯田等，治理区域的植被覆盖率逐渐增加，水土流失得到有效控制。

目前，贵州正在进一步实施石漠化综合治理、水土保持等生态工程，以促进区域生态建设，巩固长江、珠江上游的生态屏障。同时，贵州还积极推进生态农业、生态工业、生态城市的建设，不断改善环境质量，有力地促进了区域发展。

?知识点三交通巨变

结合教材“图8—58贵州主要交通网络分布”，完成任务三，并用红笔在课本上对关键词进行圈画。

1.交通建设：

受困于崎岖的地形，贵州交通条件一度落后。近年来，贵州大力发展交通基础设施，公路、铁路、民航、水运建设齐头并进。贵州在西部地区率先实现“县县通高速”“村村通公路”，加上“市市通民航”“市市通高铁”战略的不断推进，交通条件出现了历史性巨变：曾经千山阻隔、天堑难越，如今一路坦途、畅通无阻。贵州成为大西南重要的铁路、公路交通枢纽。

交通基础设施的大规模建设，为贵州的高质量发展、人民生产生活水平的提升提供了有力支撑。近些年来，贵州旅游业高质量发展，特色农产品走出大山，资金、人才、科技等要素加速集聚，煤、电等传统产业，电子信息、大数据、装备制造等新兴产业，都实现了快速增长。

?知识点四因地制宜谋发展

1.资源开发与利用：

为了合理利用水资源，增强抵御自然灾害的能力，贵州建设了大批水利基础设施，使当地人民的用水状况得到了改善，还扩大了农田灌溉面积。

贵州是长江以南最大的煤炭生产基地，素称“江南煤海”。受地质构造等因素的影响，长期形成的“小而分散”格局，给资源综合开采利用带来了一定影响。近年来，贵州加大煤炭基地建设力度，依托大型煤炭基地，建设了一批大型煤电基地。与此同时，贵州充分发挥“水火互济”优势，优先发展火电，深度开发水电。

贵州地形复杂，气候垂直变化明显，有利于多种动植物繁衍、驯化和种植，具有发展特色农业的优势和潜力。

贵州许多地方气候宜人，山清水秀，石奇洞美，民俗多样，民风淳朴，特产闻名。近些年来，随着旅游资源的有序开发，旅游配套服务设施的逐步改进，贵州吸引了越来越多的中外游客，全省旅游收入不断增长。

新情境命题练

一、选择题

（新情境·交通建设）贵州省地处我国西南地区，喀斯特地貌广布，是一个多桥的省份，堪称“桥梁博物馆”。2025年3月，花江峡谷大桥顺利贯通，桥面距水面垂直高达625米，刷新世界最高桥梁纪录。结合贵州省地形图（图1）及花江峡谷大桥景观图（图2），完成下面小题。

1．贵州省的地势特征是（???）

A．东高西低，地势较平缓 B．西高东低，地表起伏大

C．中间高，四周低 D．四周高，中间低

2．修建花江峡谷大桥过程中，遇到的困难是（???）

A．海拔高，高寒缺氧 B．台风频繁侵袭

C．地形崎岖复杂，设备与材料运输困难 D．气候干燥，风力大

3．花江峡谷大桥的贯通，对当地发展的积极影响是（???）

A．缩短通行时间，促进经济发展 B．优化生态环境，减轻水土流失

C．加强对外联系，提高运输成本 D．扩大耕地面积，减轻人地矛盾

【答案】1．B2．C3．A

【解析】1．贵州省河流多自西向东流，地势并非东高西低，且喀斯特地貌广布，地表起伏大，并非平缓，A错误。从河流流向（自西向东）和喀斯特地貌广布可判断，贵州省地势西高东低，地表崎岖起