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城市道路工程沥青混合料配合比设计及施工方案

1项目概况

1.1工程概况

本工程为XX市XX路主干道改扩建项目，西起XX路交叉口，东至XX大道交叉口，全长5.2km，设计为双向6车道，红线宽度45m。沥青路面结构设计如下：

上面层：4cmAC-13CSBS改性沥青混凝土

中面层：6cmAC-20C沥青混凝土

下面层：8cmAC-25C沥青混凝土

基层：36cm水泥稳定碎石

底基层：20cm级配碎石

沥青路面施工工期为2024年5月15日至2024年6月30日，总工期46日历天，要求达到《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）优良标准。

1.2设计要求

1.上面层具备高温抗车辙、低温抗裂、抗滑耐磨及水稳定性；

2.中下面层具备良好的压实性、水稳定性及力学承载能力；

3.沥青混合料压实度：上面层≥98%，中下面层≥97%；

4.路面竣工验收弯沉值≤20(0.01mm)。

2配合比设计依据

1.《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；

2.《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；

3.《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）；

4.本工程施工图纸及设计交底文件；

5.现场原材料进场检测报告；

6.《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）。

3沥青混合料配合比设计

3.1原材料选择及技术指标

3.1.1沥青

上面层：采用SBS改性沥青（I-D级），技术指标符合表1要求：

试验项目

单位

技术要求

实测值

针入度(25℃,100g,5s)

0.1mm

40~60

52

软化点(RB)

℃

≥60

63

延度(5℃,5cm/min)

cm

≥20

25

闪点(COC)

℃

≥230

245

溶解度

%

≥99

99.5

离析软化点差

℃

≤2.5

1.8

试验项目

单位

技术要求

实测值

针入度(25℃,100g,5s)

0.1mm

60~80

72

软化点(RB)

℃

≥46

48

延度(10℃,5cm/min)

cm

≥15

22

闪点(COC)

℃

≥230

238

溶解度

%

≥99.5

99.7

粗集料：采用玄武岩（上面层）、石灰岩（中下面层），技术指标符合表3要求：

试验项目

单位

上面层要求

中下面层要求

实测值（上面层）

压碎值

%

≤26

≤28

22

洛杉矶磨耗损失

%

≤28

≤30

25

针片状颗粒含量（混合料）

%

≤15

≤18

12

表观相对密度

t/m3

≥2.60

≥2.55

2.65

吸水率

%

≤2.0

≤3.0

1.5

填料：采用石灰岩矿粉，技术指标：表观相对密度≥2.5g/cm3，含水量≤1%，细度(0.075mm通过率)≥75%，亲水系数＜1。

3.2目标配合比设计

3.2.1矿料级配设计

根据AC-13C、AC-20C、AC-25C级配范围（符合JTGF40-2004），通过筛分试验确定各档集料比例，合成级配接近规范级配中值，具体比例及合成级配见表4-表6：

AC-13C目标配合比：10~15mm玄武岩20%，5~10mm玄武岩30%，3~5mm玄武岩15%，0~3mm机制砂25%，矿粉10%，合成级配落在规范范围内，关键筛孔通过率：2.36mm=42%，0.075mm=5.5%。

AC-20C目标配合比：10~20mm石灰岩25%，5~10mm石灰岩30%，3~5mm石灰岩15%，0~3mm机制砂20%，矿粉10%，合成级配关键筛孔通过率：4.75mm=52%，0.075mm=5.8%。

AC-25C目标配合比：16~25mm石灰岩28%，10~16mm石灰岩25%，5~10mm石灰岩20%，0~3mm机制砂17%，矿粉10%，合成级配关键筛孔通过率：4.75mm=55%，0.075mm=6.0%。

3.2.2最佳油石比确定

采用马歇尔试验法，针对各类型混合料分别成型油石比为4.2%、4.5%、4.8%、5.1%、5.4%的试件，测试稳定度、流值、空隙率、饱和度，结合体积指标及路用性能试验确定最佳油石比：

AC-13C：最佳油石比4.6%，马歇尔指标：稳定度=9.2kN，流值=32(0.1mm)，空隙率=4.2%，饱和度=70%；路用性能：动稳定度=3800次/mm，冻融劈裂强度比=85%，低温弯曲应变=2800με。

AC-20C：最佳油石比4.3%，马歇尔指标：稳定度=8.5kN，流值=35(0.1mm)，空隙率=4.5%，饱和度=68%；路用性能：动稳定度=2200次/mm，冻融劈裂强度比=82%。

AC-25C：最佳油石比4.1%，马歇尔指标：稳定度=8.0kN，流值=38(0.1mm)，空隙率=4.8%，饱和度=66%；路用性能：动稳定度=1800