《数控车床基本操作》_项目五.pptVIP

表５－１１车内螺纹前孔底直径计算公式返回表５－１２车削三角形圆柱内螺纹加工工艺返回表５－１３螺纹终点坐标返回表５－１４车削三角形内螺纹参考程序返回表５－１５车内孔、内螺纹参考程序返回表５－１５车内孔、内螺纹参考程序(续)返回任务一三角形圆柱外螺纹加工一、编程指令（一）螺纹切削加工指令Ｇ３２１．指令功能用此指令可以加工以下各种等螺距螺纹：圆柱螺纹、圆锥螺纹、外螺纹、内螺纹、单线螺纹、多线螺纹、多段连续螺纹的加工。２．指令格式３．指令说明（１）Ｇ３２为等螺距螺纹切削指令，属于模态指令；下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工（２）Ｘ（Ｕ）___Ｚ（Ｗ）___为终点坐标位置，可以用绝对形式Ｘ___Ｚ___或相对形式Ｕ___Ｗ___，也可以用两种形式混用。（３）Ｆ为长轴螺距，总是半径编程。装在主轴上的位置编码器实时地读取主轴转速，并转换为刀具的每分钟进给量。Ｆ值的指令范围：米制输入Ｆ＝０.０００１～５０００.００００ｍｍ，英制输入Ｆ＝０.０００００１～９.００００００ｉｎ。（４）锥形螺纹的导程用长轴方向的长度指令，如图５－３所示。当≤４５°时，导程为ＬＺ，当α﹥４５°时，导程为ＬＸ。（５）螺纹切削是沿着同样的刀具轨迹从粗加工到精加工重复进行。上一页下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工因为螺纹切削是在主轴上的位置编码器输出一转信号开始的，所以螺纹切削是从固定点开始且刀具在工件上轨迹不变而重复切削螺纹。注意主轴速度从粗切削到精切削必须保持恒定，否则螺纹导程不正确。（６）由于伺服系统滞后（加速运动和减速运动）会在螺纹切削的起点和终点产生不正确的导程，即造成螺纹头尾螺距减小（产生不完全螺纹），为了补偿，在编程时，头尾应让出一定距离，以消除伺服滞后造成的螺距误差。在螺纹加工之前和之后增加一段距离，分别称为引入距离δ１与超越距离δ２。如图５－４所示。上一页下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工（７）用Ｇ３２编写螺纹加工程序时，车刀的切入、切出和返回均要编入程序。如果螺纹牙型深度较深，螺距较小，可分为数次进给，每次进给背吃刀量用螺纹深度减去精加工背吃刀量所得的差值按递减规律分配。如图５－５所示，常用的螺纹切削进给次数与背吃刀量关系见表５－１所示。①单向切入法。如图５－５（ａ）所示，此切入法切削刃承受的弯曲压力小，状态较稳定，成屑形状较为有利，切深较大，侧向进刀时，齿间有足够空间排出切屑。用于加工螺距４ｍｍ以上的不锈钢等难加工材料的工件或刚性低易振动工件的螺纹。②直进切入法。上一页下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工如图５－５（ｂ）所示，切削时左右刀刃同时切削，产生的Ｖ形铁屑用于切削刃口会引起弯曲力较大。加工时要求切深小，刀刃锋利。适用于一般的螺纹切削，加工螺距在４ｍｍ以下的螺纹。（二）车削三角形外螺纹尺寸计算（１）加工螺纹时，从粗车到精车需多次重复走刀，直至把螺纹切削到要求的深度。这个要求深度就是螺纹的牙型高度。根据ＧＢ／Ｔ１９２－２００３～ＧＢ／Ｔ１９７－２００３普通螺家标准规定，普通螺纹的牙型理论高度Ｈ＝０.８６６Ｐ，实际加工时，由于螺纹车刀刀尖半径的影响，螺纹的实际切深有变化。上一页下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工根据ＧＢ／Ｔ１９７－２００３规定，螺纹车刀可在牙底最小削平高度Ｈ／８处削平或倒圆，则螺纹实际高度按下式计算：（２）车削螺纹前圆柱面及螺纹实际小径的确定。车削塑性材料螺纹，由于车刀挤压作用，会使外径胀大，故车削螺纹前圆柱面直径比螺纹公称直径（大径）小０.１～０.４ｍｍ，一般取ｄ计＝ｄ－０.１Ｐ。螺纹实际牙型高度考虑刀尖圆弧半径等因素的影响，一般取双边牙型高：２ｈ≈１.３Ｐ；螺纹实际小径ｄ＝Ｄ－１.３Ｐ。上一页下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工二、单一固定循环螺纹切削加工指令Ｇ９２（一）指令功能该指令可循环加工圆柱螺纹和锥螺纹。应用方式与Ｇ９０外圆循环指令有类似之处。（二）圆柱螺纹指令格式说明：Ｘ（Ｕ）___Ｚ（Ｗ）___表示螺纹切削终点绝对（相对）坐标；Ｆ为螺纹导程，单线螺纹时为螺距。上一页下一页返回任务一三角形圆柱外螺纹加工２．圆柱螺纹走刀路线走刀路线见图５－８所示。刀具从循环点（起刀点Ａ）至快速返回循环点Ａ的四个轨迹段自动循环。