第49届巴黎航展：非美国电子战独辟蹊径竞争策略.pdfVIP

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独辟蹊径

M

从拥挤的地铁站出来，加入排队等候前往第49届巴黎航展的队伍中，你一个选择——

等待看起来要一个小时的缓慢队伍乘坐拥挤的车，或者步行15分钟前往勒布尔热。

而这正是巴黎的，15分钟的步行变成了

30分钟的徒步，而“就在圣母院附近”则变成了沿着塞纳河走一英里，经过圣路易岛。

但JED团队其实并不介意（至少在看到干洗账单之前），因为这里是巴黎。

先是炎热，然后到了周末变得极其潮湿，今年的世界最大航展上，商业竞争的焦点集中在

空客A‑380和波音787之间。在相对平静的电子战领域，今年的活动比以往任何时候都更

清楚地表明，由于进入市场的有限，非公司正努力独辟蹊径。

这并不是说这些非的电子战公司，特别是在欧洲和以色列的公司，正在放弃市场。

然而，这些公司越来越倾向于采用新的策略，独立发展，那些雄厚但的

朋友。这是一个明智的举措。如果他们能够继续开发新产品，并且开发得当，他们可以开

辟新的合作和扩展机会。在阔别红外对抗业务25年后，Elettronica与ElbitSystems签约，

共同开发基于激光的DIRCM系统。这笔为Elettronica了重新进入蓬勃发展的

IRCM市场的机遇，通过扩展其产品线，同时也为Elbit在欧洲乃至其他地区带来了新的机

遇。

这一模式符合Elbit所遵循的战略，自2000年以来，该公司每年收购一到两家公司，现在不仅

拥以列的Elisra、Tadiran和Elop等公司，还在拥有11家公司。在描述公司的增长时，

有色

席行JosephAckerman这样说道：“我们并不是增加的技术——我们已经拥有了

首执官

所的有技术。我们的是市场准入，因此在收购公司时，我们是在获取市场准入。”

需所

欧和以色列公司在市场准入方面领先于公司的市场之一。到今年初，

是洲

EADS、Elettronica、Elta和Elbit已经在该国建立了合作伙伴关系，而长达15多年

的谨慎政策则了电子战制造商进入该市场。直到今年，像诺斯罗普·格鲁曼这样

的公司才开始跟进。这使得它们在一个潜在的有价值市场中处于追赶地位，因为

正在从和俄罗斯制造的转向西方防御技术。

在未来，欧洲和以色列电子战公司可能不会仅仅通过与公司合作来保持竞争力。趋

势可能是形成的跨伙伴关系，因为公司寻求扩大其在海外市场的。

这些伙伴关系已经在项目基础上形成。但在未来十年，它们可能会变得更加具有战略意

义，特别是公司试图抵消国内电子战业务预期的下降。

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GOINGYOUROWNWAY

M

akingyourwayfromtheoverheatedMetrointothrongsqueuingupforashuttletothe49thParis

AirShow,you’refacedwithachoice-waitforwhatlookstobeanhourinaslow-movinglineto

rideacrowdedbus,ortakewhat’sdescribedasa15-minutewalktoLeBourget.

Andthat’sParisinanutshell,wherea15-minutewalkbecomes

a30-minutehikeand