7.1.1 汽 车 导 线 (课件）-高二《汽车电气设备与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

第7章汽车电路分析;;7.1全车线路常见器材及标识;1．低压导线;①导线的截面积。

导线的截面积主要根据用电设备的工作电流进行选择，但是对功率很小的电器，仅从工作电流的大小来选择导线，其截面将太小，机械强度差，易于折断，因此汽车电气系统中所用的导线截面不得小于0.5mm2。;汽车用低压导线的结构与规格见表7.1，其允许电流值见表7.2，汽车12V电气系统主要线路导线截面的推荐值见表7.3。

;②导线的颜色和代号。

随着汽车电气设备的增多，导线数量也不断增加，为了便于维修，低压导线常以不同的颜色加以区分。

其中截面积在4mm2以上的采用单色，而4mm2以下的均采用双色。

搭铁线均为黑色。;汽车用低压导线的颜色与代号见表7.4。

汽车电气系统中各系统的主色见表7.5。

汽车用低压线的颜色，必须符合国家的有关规定。

单色线的颜色由表7.4所示的颜色组成，双色线的颜色由表7.4所示的两种颜色配合组成。;双色线的主色所占的比例大些，辅助色所占的比例小些。辅助色条纹与主色条纹沿圆周表面的比例为1:3～1:5。

双色线的标注第一色为主色，第二色为辅助色。

电线颜色的选用程序，应符合表7.6的规定。

;③线路图中导线的表示方法。

在汽车电气设备的线路图中，导线上一般都标注有符号，该符号用来表示导线的截面积和颜色。;导线的截面积标注在颜色代码前面，单位为毫米时不标注，例如，1.25R表示导线截面积为1.25mm2的红色导线；1.0G/Y表示导线截面积为1.0mm2的双色导线，主色为绿色，辅助色为黄色。

;（2）起动电缆

;（3）蓄电池的搭铁电缆;2．高压导线;为了衰减火花塞产生的电磁波干扰，目前已广泛使用了高压阻尼点火线。

高压阻尼点火线的制造方法和结构有多种，常用的有金属阻丝式和塑料芯导线式。;金属阻丝式又有金属阻丝线芯式和金属阻丝线绕电阻式两种。

金属阻丝线芯式是由金属电阻丝疏绕在绝缘线束上，外包绝缘体制成阻尼线；金属丝线绕电阻式是由电阻丝绕在耐高温的绝缘体上制成电阻，再与不同形式的绝缘套构成。

;塑???芯导线式是用塑料和橡胶制成直径为2mm的电阻线芯，在其外面紧紧地编织着玻璃纤维，外面再包有高压PVC塑料或橡胶等绝缘体，电阻值一般在6～25kΩ/m。

这种结构形式的制造过程易于自动化，成本低且可制成高阻值线芯，美、日等国已大量生产，我国也已小批量生产。