基于“一路一线”模式的城市常规公交线网布局优化策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口持续增长,城市交通问题日益凸显。交通拥堵、环境污染、能源消耗等问题严重影响了城市的可持续发展和居民的生活质量。在这样的背景下,城市公共交通作为一种高效、环保、节能的出行方式,对于缓解城市交通压力、优化交通结构、减少环境污染具有重要意义。
城市常规公交是城市公共交通的重要组成部分,具有覆盖面广、灵活性高、成本较低等优点,能够为广大居民提供基本的出行服务。然而,目前我国城市常规公交线网布局普遍存在一些问题,如线路重复率高、换乘不便、线路走向不合理等,导致公交运营效
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