2026年船舶服务人员考试题库.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年船舶服务人员考试题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.某轮在长江水域航行，若发现船首右舷艏柱前方出现白浪花，表明可能存在什么问题？

A.船首右舷螺旋桨空转

B.船首右舷螺旋桨受损

C.船首右舷舵叶受损

D.船首右舷水密门未关闭

2.某轮在黄海航行，若罗经自差校准后仍存在2°E（东偏），应采取哪种措施？

A.调整罗经基准点

B.增加自差校准次数

C.更换罗经磁棒

D.使用陀螺罗经辅助校准

3.某轮在珠江水域航行，若发现主机功率突然下降，可能的原因不包括？

A.燃油滤器堵塞

B.活塞环磨损

C.轴承间隙过大

D.冷却水流量不足

4.某轮在南海航行，若发现舵机液压油压力异常偏低，应首先检查？

A.油泵出口压力

B.油管泄漏

C.油温是否过高

D.油滤器堵塞

5.某轮在长江口航行，若发现舵角指示器与实际舵角不符，可能的原因是？

A.舵角传感器故障

B.陀螺罗经信号干扰

C.舵机液压系统故障

D.舵叶变形

6.某轮在东海航行，若发现主海水管系有泄漏，应急处理措施不包括？

A.关闭泄漏点前后的阀门

B.加大冷却水流量

C.报告轮机长

D.使用堵漏胶进行临时处理

7.某轮在琼州海峡航行，若发现发电机输出电压异常偏高，可能的原因是？

A.发电机励磁绕组匝间短路

B.发电机负载过大

C.调压器故障

D.整流器故障

8.某轮在黄海航行，若发现冷藏舱温度无法维持，可能的原因是？

A.压缩机排气量不足

B.冷凝器风扇故障

C.蒸发器翅片结霜严重

D.温度控制器失灵

9.某轮在长江航行，若发现锚机刹车时出现异响，可能的原因是？

A.刹车片磨损

B.刹车油管泄漏

C.锚链筒轴承损坏

D.锚机齿轮箱润滑不良

10.某轮在南海航行，若发现生活区电路跳闸，可能的原因是？

A.线路短路

B.保险丝熔断

C.电压波动过大

D.空调负荷过大

二、多选题（每题3分，共10题）

1.某轮在长江航行，若发现船体倾斜，可能的原因包括？

A.船舱进水

B.船首压载水舱排水

C.船尾压载水舱注水

D.船员在甲板作业不平衡

2.某轮在黄海航行，若发现主机无法启动，可能的原因包括？

A.燃油供应中断

B.活塞环卡死

C.点火提前角错误

D.冷却水系统故障

3.某轮在珠江水域航行，若发现舵机液压油温度过高，可能的原因包括？

A.油泵转速过高

B.油管堵塞

C.油冷却器故障

D.油滤器堵塞

4.某轮在南海航行，若发现冷藏舱制冷效果下降，可能的原因包括？

A.压缩机排气量不足

B.冷凝器散热不良

C.蒸发器翅片结霜

D.制冷剂泄漏

5.某轮在长江口航行，若发现舵角指示器与实际舵角不符，可能的原因包括？

A.舵角传感器故障

B.陀螺罗经信号干扰

C.舵机液压系统故障

D.舵叶变形

6.某轮在东海航行，若发现主海水管系有泄漏，应急处理措施包括？

A.关闭泄漏点前后的阀门

B.加大冷却水流量

C.报告轮机长

D.使用堵漏胶进行临时处理

7.某轮在琼州海峡航行，若发现发电机输出电压异常偏低，可能的原因包括？

A.发电机励磁绕组匝间开路

B.发电机负载过大

C.调压器故障

D.整流器故障

8.某轮在黄海航行，若发现冷藏舱温度无法维持，可能的原因包括？

A.压缩机排气量不足

B.冷凝器风扇故障

C.蒸发器翅片结霜严重

D.温度控制器失灵

9.某轮在长江航行，若发现锚机刹车时出现异响，可能的原因包括？

A.刹车片磨损

B.刹车油管泄漏

C.锚链筒轴承损坏

D.锚机齿轮箱润滑不良

10.某轮在南海航行，若发现生活区电路跳闸，可能的原因包括？

A.线路短路

B.保险丝熔断

C.电压波动过大

D.空调负荷过大

三、判断题（每题1分，共20题）

1.某轮在长江航行，若发现船首右舷艏柱前方出现白浪花，表明船首右舷螺旋桨空转。

2.某轮在黄海航行，若罗经自差校准后仍存在2°E（东偏），应调整罗经基准点。

3.某轮在珠江水域航行，若发现主机功率突然下降，可能的原因是燃油滤器堵塞。

4.某轮在南海航行，若发现舵机液压油压力异常偏低，应首先检查油泵出口压力。

5.某轮在长江口航行，若发现舵角指示器与实际舵角不符，可能的原因是舵叶变形。

6.某轮在东海航行，若发现主海水管系有泄漏，应急处理措施包括报告轮机长。

7.某轮在琼州海峡航行，若发现发电机输出电压异常偏高，可能的原因是发电机励磁绕组匝间短路。

8.某轮在黄海航行，若发现冷藏舱温度无法维持，可能的原因是压缩机排气量不足。

9.某轮在长江航行，若发现锚机刹车时出现异响，可能的原因是刹车片磨损