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大跨度钢筋混凝土拱桥拱肋施工技术方案

第一章工程概况与边界条件

1.1桥位自然条件

桥址位于××省××市××河峡谷段，两岸坡角42°～58°，枯水期河面宽75m，汛期最大流速4.8m/s，百年一遇洪水位+283.15m，常水位+275.30m。抗震设防烈度Ⅷ度，基本地震动峰值加速度0.20g，场地类别Ⅲ类。

1.2结构设计参数

主跨220m钢筋混凝土箱形拱肋，净矢高55m，矢跨比1/4，拱轴线采用m=2.814悬链线。单肋箱宽4.2m、高5.5m，顶底板厚0.45m，腹板厚0.40m，C60混凝土，HRB500E钢筋。全桥双肋，中心距18m，横向设8道K撑。

1.3施工边界限制

1.3.1航道：汛期6月15日—9月15日禁止水中墩台及大型浮吊作业。

1.3.2环保：上游500m为Ⅱ类水源保护区，SS排放≤20mg/L，噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB。

1.3.3线形：拱肋合龙后轴线偏差≤L/6000（36mm），高程偏差≤±15mm。

第二章总体施工思路与阶段划分

2.1总体思路

“先梁后拱、缆扣分离、斜拉扣挂、悬臂现浇、斜拉卸扣、线形主动控制”。

2.2阶段划分

Stage0施工准备→Stage1下部结构→Stage2缆扣塔架安装→Stage3斜拉扣挂悬臂现浇→Stage4拱肋合龙→Stage5卸扣调索→Stage6桥面系及附属。

2.3关键控制指标

混凝土龄期≥7d且强度≥90%设计强度方可张拉斜拉索；扣索安全系数≥2.5；拱肋悬臂端最大挠度≤L/1000（220mm）。

第三章缆扣塔架系统设计

3.1塔架结构

采用“∏”形钢管格构塔，高78m，主肢Φ820×16mmQ355C，腹杆Φ325×10mm，节间3.5m，塔脚铰接+地垄锚固。

3.2缆索系统

3.2.1承重主缆：2×36φ5平行钢丝束，公称破断力8200kN，设计张拉力3200kN，安全系数2.56。

3.2.2扣索：每肋14对，采用15.219φs钢绞线，标准强度1860MPa，张拉力750kN/根，双锚头OVM.M1519锚具。

3.2.3背索：塔后设4组背索，平衡水平力，锚固于两岸岩锚，锚固力≥1.4倍最大扣索水平力。

3.3地垄与锚碇

地垄采用C35重力式锚，尺寸18m×12m×10m，埋深≥4m，抗滑移安全系数1.5，抗倾覆安全系数2.0。岩锚孔径φ130mm，入岩深度9m，注浆体强度≥35MPa。

第四章悬臂现浇节段划分与工艺流程

4.1节段划分

拱肋共28个悬浇节段，单节长8m，重约620t，合龙段2m。

4.2标准节段施工流程

测量放样→挂篮前移定位→外模滑移就位→底板、腹板钢筋绑扎→预应力波纹管安装→内模顶升→顶板钢筋→预埋扣索锚盒→混凝土一次浇筑→带模蒸汽养护→拆端模、张拉扣索→挂篮前移→循环。

4.3挂篮结构

采用菱形钢桁挂篮，自重185t，承重安全系数1.3，走行采用液压油缸顶推，行程1.2m/次，走行速度0.3m/min。

第五章混凝土配合比与温控防裂

5.1配合比

C60混凝土：P·Ⅱ52.5水泥380kg/m3，粉煤灰Ⅰ级60kg/m3，S95矿粉50kg/m3，525mm连续级配碎石1050kg/m3，天然中砂680kg/m3，聚羧酸高性能减水剂1.2%，水胶比0.28，坍落度180±20mm，扩展度≥550mm。

5.2温控指标

核心温度≤65℃，内表温差≤20℃，降温速率≤2℃/d。

5.3温控措施

5.3.1冷却水管：顶底板各2层、腹板1层，φ40mmHDPE管，水平间距0.8m，通水流量1.2m3/h，进水温度1015℃。

5.3.2保温：拆模后外包40mm厚聚氨酯保温板+双层土工布，养护≥14d。

5.3.3监测：每节段埋设24个热电偶，数据自动采集，超温短信报警。

第六章斜拉扣挂张拉控制细则

6.1张拉顺序

“纵向对称、横向同步、分级循环”，每级20%设计力，持荷5min。

6.2张拉设备

采用YCW500B型千斤顶，精度±1%，配套0.4级压力传感器，数据实时上传至“拱肋线形云控平台”。

6.3索力调整算法

采用“无应力长度控制法”，以设计无应力长度L0为基准，结合实测温度、弹性模量修正，迭代计算索力偏差≤±3%。

6.4异常处置

若单根索力偏