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相变过程中发散冷却问题的数值模拟与分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在众多物理过程研究中，如化学反应、燃烧以及至关重要的相变过程，物质的传热问题始终处于核心地位。深入理解和精确模拟这些传热过程，对于揭示物理现象的本质、优化工程设计以及推动相关领域的技术发展具有不可估量的价值。其中，相变过程由于涉及物质状态的改变，伴随着相变潜热的吸收或释放，使得传热过程变得极为复杂。相变潜热的释放会导致局部温度的急剧变化，进而引发传热系数的显著改变。若在数值模拟中未能充分考虑这种变化，传热方程极易出现发散现象，导致计算结果严重偏离实际情况，无法为工程实践提供可靠的依据。

以航空航天领域为例，飞行器在高速飞行时，表面会受到强烈的气动加热，温度急剧升高。为了保证飞行器结构的安全和正常运行，必须采用有效的冷却技术。发散冷却作为一种高效的冷却方式，通过在多孔材料中引入冷却介质，使其在壁面附近形成一层低温气体膜，从而有效地降低壁面温度。然而，当冷却介质发生相变时，相变潜热的作用会使冷却效果和传热特性发生复杂的变化。准确预测和控制这种相变过程中的发散冷却问题，对于提高飞行器的热防护性能、延长其使用寿命以及降低运行成本具有至关重要的意义。在能源领域，许多能量转换和储存系统也涉及到相变过程中的传热问题。例如，相变材料在储能过程中，其相变特性直接影响着能量的储存和释放效率。通过数值研究相变过程中的发散冷却问题，