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2026年级配碎石底基层施工施工方案

1工程概况与目标

1.1项目背景

2026届某新建一级公路K12+300～K19+850段，路基填筑高度1.2～3.8m，设计时速100km/h，双向四车道。路面结构为4cmSMA-13+6cmAC-20+18cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层。底基层设计回弹模量E?≥250MPa，压实度≥98%（重型击实），弯沉值≤80（0.01mm）。本方案仅针对20cm厚级配碎石底基层施工，确保一次验收合格率100%，为后续水稳基层提供高平整、高承载、无反射裂缝的工作面。

1.2核心目标

材料离析率≤5%，现场CBR≥80%；

纵断高程偏差±5mm，平整度σ≤1.2mm（3m直尺）；

施工周期22日历天，单日单幅推进≥800m；

零污染、零投诉，施工噪声昼间≤70dB，夜间≤55dB。

2原材料控制

2.1集料来源与指标

采用30km范围内玄武岩矿，母岩抗压强度≥120MPa，洛杉矶磨耗≤28%，针片状≤12%，0.075mm颗粒含泥量≤0.5%。矿源每日抽检一次，不合格立即封存退场。

2.2级配设计

依据JTG/TF20-2020中G-A-2L型调整，4.75mm