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(完整版)培土路肩施工

第一章编制依据与适用范围

1.1编制依据

（1）《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610—2019）

（2）《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1—2017）

（3）《公路养护技术规范》（JTGH11—2004）

（4）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2015）

（5）项目所在地交通运输主管部门下发的《普通国省干线公路小修保养管理办法（2022版）》

（6）设计文件：×××段公路安全提升工程施工图（S305～S308）

（7）现场踏勘记录及地勘报告（编号：DK202305）

1.2适用范围

本章施工方案适用于×××段K12+300～K28+650范围内二级公路既有土路肩宽度不足（≤0.25m）或高填方段因雨水冲刷出现亏坡、沉陷、缺口等病害，需通过“培土加固”方式恢复横断面、提升排水能力、保障行车安全与路域景观的全部作业。

第二章术语与工程量清单

2.1术语

（1）培土路肩：在既有路肩外侧或内侧分层铺筑符合要求的素土或改良土，经压实后形成满足设计横坡、宽度、压实度的新路肩。

（2）“三背”回填：桥台背、涵洞背、挡墙背的回填统称，本方案对培土路肩压实度要求参照“三背”标准。

（3）“一布一膜”：指400g/m2短纤无纺土工布+0.3mmHDPE防渗膜，用于高液限黏土段隔离防渗。

2.2主要工程量（单幅）

（1）清除表层腐殖土：1860m2×0.3m＝558m3

（2）借土填筑（压实方）：3420m3

（3）30cm厚C20预制砼路肩拦水带：2140m

（4）φ10cmPVC纵向盲沟：2140m

（5）“一布一膜”隔离层：1860m2

（6）三维植被网护坡：1860m2

（7）播植狗牙根+高羊茅混合草籽：22kg

第三章施工准备

3.1现场调查

（1）测量组使用0.5″级全站仪对K12+300～K28+650原地面线进行20m断面复测，高程误差≤10mm。

（2）试验室在K15+000、K20+000、K25+000三处各取原状土样2组，做液塑限、击实、CBR试验，确认借土场土样最大干密度2.13g/cm3，最优含水率11.8%，CBR=9.4%，满足规范≥8%要求。

（3）安全科联合交警、路政完成《占道施工交通组织方案》审批，确定施工时段为每日9:00～16:30，禁止夜间作业。

3.2材料与机械

（1）土源：取自K8+200右侧取土场，运距9.7km，已办理《取土许可证》（编号：TQ202305）。

（2）机械：22t单钢轮振动压路机2台、30t胶轮压路机1台、卡特320挖掘机2台、SD16推土机1台、东风8t自卸车10辆、9m3洒水车1辆、0.5m3小型座驾式压路机（用于贴边压实）1台。

（3）试验仪器：核子密度仪1套、电子天平（0.01g）、烘箱、铝盒、标准砂、灌砂筒（φ150mm）。

3.3人员组织

项目经理部下设“培土路肩作业专班”，共28人：施工员2人、测量2人、试验2人、安全2人、机械操作手10人、普工10人。实行“两班倒”流水作业，每班连续作业≤6h，防止疲劳。

第四章工艺流程与关键工序

4.1总体流程图

施工放线→清除表土→基底翻松→盲沟埋设→隔离层铺设→分层填筑→压实→拦水带安装→三维网植草→验收。

4.2关键工序分解

4.2.1施工放线

（1）以中桩为基准，用全站仪测设路肩外缘线，每10m钉设钢钎，并挂3mm尼龙绳形成“基准线”，确保线形平顺，偏位≤10mm。

（2）在钢钎上标记分层虚铺厚度（松铺系数1.22），用红漆画“刻度尺”，作为推土机手视觉控制标高。

4.2.2清除表层腐殖土

（1）用推土机清除0.3m厚表层耕植土，集中堆放于K14+000右侧临时弃土场，后期用于中央分隔带绿化。

（2）清除后基底用22t压路机静压1遍，暴露硬层，压实度≥85%。

4.2.3基底翻松与补水

（1）用挖掘机斗齿对基底翻松20cm，避免“贴膏药”式填筑。

（2）若基底含水率＜9%，用洒水车均匀补水至10%～12%，静置2h，使水分均匀渗透。

4.2.4纵向盲沟埋设

（1）在路肩外缘0.5m处开挖底宽30cm、深40cm梯形沟，坡度≥2‰。

（2）铺设10cm厚M10水泥砂浆垫层，安放φ10cmPVC打孔管（360°开孔，孔径5mm，环向6孔，纵向间距10cm），管外用2～4cm碎石包裹，碎石层外包裹400g/m2土工布反