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龙头岗港口集疏运通道现状及分析案例

目录

TOC\o1-3\h\u4509龙头岗港口集疏运通道现状及分析案例 1

46051.1物流概况 1

24271.2龙头岗港口集疏运通道现状及分析 7

232701.3港口总体布局 11

143761.4港口物流运输发展中的问题及分析 11

1.1物流概况

1.1.1货源概况

1、南昌市总货运量、总货运周转量

据2018年南昌市相关的交通运输统计ADDINNE.Ref.{EB28138B-BDAF-4370-A172-B2365402A404}[28]，当地的铁路、公路、水路的交通运输业完成货运量为1.38亿吨，同比增长11.8%。其中公路完成12436万吨，同比增长11.4%，占全市交通运输业的90%；水路完成1122万吨，同比增长6%，占全市交通运输业的8%；铁路完成273万吨，同比增长10.5%，占全市交通运输业的2%。可以看出南昌市的水路运输的发展并不理想，而水运的发展有利于当地的企业提高竞争力。见表2-1南昌市主要运输方式货运量。

表2-1南昌市主要运输方式货运量

运输方式

完成货运量（万吨）

占全市交通运输业货运量（%）

同比增长

铁路

273

1.00%

10.50%

公路

12436

90%

11.40%

水路

1122

8%

6%

货运总量

13831

100%

11.80%

2、南昌市交通运输货运周转量

据2018年南昌市相关的交通运输统计，全市公路和水路的交通运输业务货运周转量为306亿吨公里，同比增长8.6%。其中公路完成货运周转量264亿吨公里，同比增长9%；水路完成货运周转量42亿吨公里，同比增长6%。见表2-2南昌市主要运输方式货运周转量。

表2-2南昌市主要运输方式货运周转量

运输方式

货运周转量（万吨公里）

占比（%）

比上年增长

公路

2641744

86%

9%

水运

423695

14%

6%

总周转量

3065439

100%

8.60%

3、龙头岗港口概况、货运量、流向、物资类型现状

南昌龙头岗综合码头ADDINNE.Ref.6740-45B2-BF52-FBA750C12EA1}[29]地处赣江新区，位于南昌临空经济区核心区、赣江二级航道、105国道、京九及昌九铁路、福银高速公路交汇处的新建县樵舍镇，由于毗邻南昌昌北国际机场，所以距南昌市区还有30公里。但是南昌综合保税区也位于这里，因此此地是赣江新区打造的物流中心，汇集了国内知名的物流企业、工厂、国企。8.28亿元投资给一期码头的建设，591亩的占地面积，408米长的泊位岸线，800余米深的陆域纵，2000吨级泊位建设了4个，20万标箱是设计的年吞吐量集装箱，可以容量180万吨件杂货，配备了专用设备38台在港区内装卸各种集装箱。同时建有综合办公楼提供码头指挥、调度、管理和服务。投资和建设资源使得成为江西省内河建设规模最大、靠泊能力最强的现代化综合码头。码头落成于2014年尾，变成了赣江最大的现代化码头。目前为止，依托高速公路及京九铁路，南昌龙头岗综合码头与珠三角实现区域多式联运一体化，大宗货物可以实现方便、低价的运输。在东南方向上，则依托2013年9月底通车的向莆铁路ADDINNE.Ref.{E8D2AB90-29E8-410A-971D-35EBF4BD73DB}[30]，可以连接海西经济区，形成海铁联运向内河运输延伸；向东方向上，可以依托长江黄金水道对接长三角的集装箱运输，强化江海联运；往长江以西的方向，可通往新欧亚大陆桥。这些得天独厚的地理环境将使南昌成为集公路、铁路、水路、航空等多种运输方式于一体的综合交通物流基地。

表2-32017-2019年龙头岗码头货物吞吐量情况

年度

集装箱（TEU）

件杂货（吨）

2017年

15198

44618.03

2018年

61446

295064.69

2019年

89234

1264361.46

龙头岗码头于2016年9月建成并开始运营，在2017年9月28日成功开通了南昌—武汉—岳阳这条向西的航线。不仅如此，还成功开通了南昌—太仓—上海方向、南昌—太仓方向、南昌—南京—宁波方向、南昌—九江方向、南昌—南通方向以及南昌—黄石—武汉方法等总计六条航线。在2018年，龙头岗码头完成集装箱吞吐量6.14万标箱，完成件杂货吞吐量29.51万吨，完成掏灌箱454标箱。自龙头岗码头公司开展内贸业务开始，码头标准箱物流转运量每月都有增加。因此龙头岗码头为江西省内河建设规模最大、靠泊能力最强的现代化综合码头，码头设计到2025年集装箱的吞吐量将达到60万TEU。龙头岗码头货物吞吐量情况如表2-3所示。

2019年龙头岗货运总量