某立交位于高明大桥东岸施工组织设计方案.pdfVIP

施工组织设计

一、工程概况：

1．工程简述：

（1）工程位置

某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，

属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西

通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公

路、325国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。

2．主要技术指标：

（1）某立交为全互通式立交，匝道全长3673米，宽12.5

米，设匝道桥3座，其中1-25米简支箱梁桥2座，桥宽16.25；

20+25+20米3跨连续箱桥梁1座，桥宽12.5米。

（2）计算行车速度为40公里/小时。

（3）设计荷载为汽车—超20级，挂车—120级。

（4）路基宽度：龙高路和樵高路路基全宽36.0米，其横

断面布置为：2.25m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+0.5m(路缘

带)+3X3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+2.0m(硬路肩)+2.25m(土

)

路肩。

ABCDEF12.50.75m(

、、、、、匝道：米，其横断面布置为：土

路肩)+0.5m(路缘带)+2X3.75m(行车道)+0.5m(路缘

带)+2.5m(硬路肩)+075m(土路肩)12.5m。

J匝道：13.0米，其横断面布置为：0.75m(土路肩)+1.25m(硬

路肩)+3.75m(行车道)+2X0.75m(路缘带)+3.75m(行车

道)+0.75m(土路肩)13.0m。

（5）匝道路面结构为：26厘米厚砼面层+25厘米厚水泥稳

定级配碎石基层+15厘米厚水泥石屑底基层。

（6）桥下净空：≥5米。

（7）设计洪水频率为：大中小桥及路基1/100。

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（）桥涵按地震烈度度设计。

3．主要工程量：

1367312.5

（）本工程匝道全长米，宽米，其中路基挖方

为3.5万立方米，路基填方为11.7立方米，预压及超载顶压约

1.1万立方米。软基处理段长738实，袋装砂井91356延米，

土工格棚19885平方米。

（2）路基防护：

填方边坡防护：当填方高度小于2m时，坡面采用植草皮

防护；当填方高度大于2m时，采用拱型防护，拱型内植草，

坡脚处均设置浆砌片石护脚加固。

挖方边坡防护、土质及全风化岩石边坡：高度度小于2m

时，采用植草皮；高度大于2m时，采用三维网植草防护，坡

脚处均设置浆砌片石护坡加固。

（3）路基、路面排水

路基、路面采用明沟排水。当路提高度小于2米时，采用

直接漫流排除路表水；当路提高度大于2米时，采用急流槽集

中排除路表水，急流槽布置间距一般为25m，路线纵坡小于

0.5%时，急流槽间距为20m，并保证在凹形竖曲线的最底部设

置一道。

（4）路面结构：

2

匝道路桥结构为：26厘米砼面层34689m+25厘米厚水泥

2

稳定碎石基层，36076.6m+15厘米厚水泥石屑稳定底基层

2

28157.9m