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《低温硫磺尾气加氢催化剂化学成分分析方法》

国家标准编制说明及试验报告

（征求意见稿）

中石化南京化工研究院有限公司

2025年10月

一、工作简况

1任务来源

根据国家标准化管理委员会《关于下达2025年第二批推荐性国家标准计划及相关标准

外文版计划的通知》（国标委发[2025]7号）的安排，由中石化南京化工研究院有限公司负

责修订国家标准《低温硫磺尾气加氢催化剂化学成分分析方法》，项目周期16个月。原标准

号为GB/T34702—2017，修订标准项目计划编号为T-606，由全国化学标准化

技术委员会（SAC/TC63）归口。

2标准主要起草单位、协作单位、主要起草人

本标准由中石化南京化工研究院有限公司、×××××、×××××共同起草。

本标准主要起草人：×××、×××、×××。

3修订标准的目的和意义

近几十年来酸雨的面积逐渐扩大，而且还有进一步发展的趋势。造成空气中含有大量酸

性气体的主要原因是含硫的酸性气体在排入大气之前未进行脱硫处理，在低空中遇到降雨必

然会产生酸雨落下，从而对森林、草场、农作物、水生动植物、土壤等造成极大的破坏。为

此须对排放的工业废气进行处理。尾气回收系统的建立，大幅度降低了二氧化硫对环境的污

染和危害。在减少污染的同时，将排向大气中的二氧化硫以硫磺的形式回收利用，变废为宝，

又可以创造一定的经济效益。传统的两级克劳斯工艺总硫回收率可以达到96%左右，还有4%

左右的硫化物需要采用尾气加氢工艺进行进一步处理。与传统的硫磺尾气加氢催化剂相比，

工业中采用低温硫磺尾气加氢催化剂工艺，其投资可降低18%左右、操作成本可降低30%左

右。

低温硫磺尾气加氢催化剂外观为小球形、条形、三叶草形等，以改性AlO为载体，以

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钴、钼为活性组份，具有孔容和比表面大、活性组份分布均匀、水热稳定性好、加氢活性高、

活性稳定性好等特点，其综合性能和技术指标均处于国内领先水平，部分性能已达到并超过

国外同类产品。低温硫磺尾气加氢催化剂的化学元素成分组成是催化剂的核心技术参数，其

钴、钼、镍、钙、镁等成分直接决定了催化剂的反应性能与选择性，GB/T34702—2017《低

温硫磺尾气加氢催化剂化学成分分析方法》的发布实施，满足了当时各工业领域对该类催化

剂化学成分检测的需求。随着尾气加氢行业的发展和广泛的应用，原标准已远不能满足当前

的需要。为有效指导低温硫磺尾气加氢催化剂生产，统一产品质量检验依据，规范低温硫磺

尾气加氢催化剂市场经济秩序，从而推动低温硫磺尾气加氢催化剂的技术进步，有必要对该

标准进行修订。该标准的修订，对推动尾气回收行业的持续、健康、快速发展和环境保护也

将起到积极的作用。

4工作过程的简要说明

接到该国家标准修订任务后，中石化南京化工研究院有限公司及时召集有关人员，于2025

年3月成立了《低温硫磺尾气加氢催化剂化学成分分析方法》标准修订工作组。工作组查阅

了相关的国内外标准及文献资料，广泛征求有关科研院所、生产和使用企业的意见和建议，

拟定了工作方案。在上述工作的基础上，于2025年3月开始各项试验工作，2025年10月完成了

试验验证工作，并开始了标准草案的起草工作。现已完成标准征求意见稿、编制说明及试验

报告等材料的编写工作。

二、标准编制原则和确定标准的依据

1相关参照标准

GB/T34702—2017低温硫磺尾气加氢催化剂化学成分分析方法

GB/T602化学试剂杂质测定用标准溶液的制备

GB/T6003.1试验筛技术要求和检验第1部分：金属丝编制网试验筛

GB/T6679固体化工产品采样通则

GB/T6682分析实验室用水规格和试验方法

2标准编制原则

制修订标准时尽可能地做到简化、统一、协调、优化；既要考虑其先进性，也要考虑到

实用性、可行性；既要符合国内外发展的需要，也要结合国内目前的实际状况。

3修订标准的依据

以现行标准为依据，经调研和协商，以及试验验证工作后按照GB/T1.1—2020《标准

化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T20001.4—2015《标准编写

规则第4部分：试验