航空电子过程管理 大气辐射影响 第8部分 对航空电子产品中质子、电子、π介子、μ介子、α射线导致单粒子效应的考虑编制说明.pdfVIP

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  • 2026-03-14 发布于上海
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航空电子过程管理 大气辐射影响 第8部分 对航空电子产品中质子、电子、π介子、μ介子、α射线导致单粒子效应的考虑编制说明.pdf

《航空电子过程管理大气辐射影响第8部

分:对航空电子产品中质子、电子、π介子、μ

介子、α射线导致单粒子效应的考虑》

国家标准编制说明

(报批稿)

编制组

2025年10月

《航空电子过程管理大气辐射影响第8部分:对航空电子产品

中质子、电子、π介子、μ介子、α射线导致单粒子效应的考虑》

国家标准编制说明

一、工作简况

1.任务来源

本标准是国标委发下达的国标标准计划项目之一。

计划名称:《航空电子过程管理大气辐射影响第8部分:对航空电子产品中质子、电子、π介

子、μ介子、α射线导致单粒子效应的考虑》。

计划下达时间:2025-05-06

计划号Z-469。

采标号:IECTR62396-8:2020。

采标程度:等同采用。

归口单位:全国航空电子过程管理标准化技术委员会。

项目周期:12个月。

计划牵头单位:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院。

1.2制定背景

大气环境中从天顶自上而下的中子辐射场对飞机机载电子设备是一种威胁。高能粒子对飞机系

统电子元件的轰击会产生单粒子事件(SingleEventUpset,SEU)。这种事件的效应可能是瞬时的

改变存储单元物理层的信号,引起数据错误或指令丢失;也可能是永久性的,导致某些元件故障或

功能的失效,对飞机的系统安全产生重要的影响。

在导致单粒子效应的粒子中,小粒子(即质子、电子、π和μ子)通量对设备单粒子效应的影

响日益凸显。工业界急需明确对在各种辐射对60000英尺(18300米)高度飞行的飞机上使用的航

空电子设备的影响的认识,指导系统的设计和优化。

1.3协助单位及工作分工

本标准的参与完成单位有中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空工业集团

公司洛阳电光设备研究所等。

中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院(主编单位)对标准总负责,负责标准的编制,

负责全面把握编制进展情况,对标准质量进行审查把关,征集标准征求意见稿意见等。中国航空工

业集团公司洛阳电光设备研究所参与标准技术内容的编制和审查,确保标准技术内容的准确、协调、

一致。

1

编制组成员主要分工如表1。

表1主要起草人和工作分工(单位必须和组织机构代码证名称一致)

序号姓名单位工作分工

标准主编,统筹标准编

1宋杨中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

制及评审

2刘站平中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所技术支持

3周方元中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院术语定义编制

4熊威中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院4.1部分翻译

5李钧中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院4.2部分翻译

6

1.4起草过程

1.4起草过程

任务下达后,由中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院组织有关人员开展标准编制工

作。在编制过程中,编制人员查阅并调研了国内外的相关标准,分析了相关的技术资料。在多次征

求相关单位意见的基础上,编制了本标准,编制过程包括以下几个阶段:

(1)初稿阶段

2025年9月,编制组完成了《航空电子过程管理大气辐射影响第8部分:对航空电子产品中

质子、电子、π介子、μ

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