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管运公司应聘试题及答案

一、填空题（每题2分，共20分）

1.管理运筹学的主要研究方法是______。

2.在线性规划问题中，如果某个约束条件的右端项增加一个单位，则目标函数的值可能增加也可能减少，这种情况称为______。

3.整数规划问题中，要求部分或全部决策变量必须取______值的规划问题。

4.在网络流问题中，流量守恒定律指的是在网络中的任意节点上，流入该节点的流量等于流出该节点的流量，即______。

5.在排队论中，M/M/1表示排队系统的三个参数，其中M表示______。

6.在库存管理中，EOQ（经济订货批量）模型假设需求是______的。

7.项目管理中，关键路径是指项目中总时差为零的路径，即______。

8.在决策分析中，期望值是指在不同决策方案下，各可能结果的加权平均值，其中权重为______。

9.在模拟中，随机数是用于模拟随机事件发生的______。

10.在运输问题中，如果运输成本系数矩阵中存在多个最小元素，则可以有多种不同的调运方案，这种情况称为______。

二、判断题（每题2分，共20分）

1.线性规划问题的解一定存在，且最优解唯一。（×）

2.整数规划问题的解一定比相应的线性规划问题的解更差。（×）

3.在网络流问题中，流量守恒定律只适用于源点和汇点。（×）

4.在排队论中，M/M/1表示排队系统的三个参数，其中M表示泊松分布。（√）

5.在库存管理中，EOQ（经济订货批量）模型假设需求是连续的。（√）

6.在项目管理中，关键路径上的活动不能有任何时差。（√）

7.在决策分析中，期望值是指在不同决策方案下，各可能结果的加权平均值，其中权重为概率。（√）

8.在模拟中，随机数是用于模拟随机事件发生的工具。（√）

9.在运输问题中，如果运输成本系数矩阵中存在多个最小元素，则可以有多种不同的调运方案。（√）

10.在排队论中，排队系统的性能指标主要包括等待时间、排队长度和系统利用率。（√）

三、选择题（每题2分，共20分）

1.在线性规划问题中，如果某个约束条件的右端项增加一个单位，则目标函数的值可能增加也可能减少，这种情况称为（B）。

A.可行解

B.对偶价格

C.影子价格

D.对偶变量

2.整数规划问题中，要求部分或全部决策变量必须取整数值的规划问题称为（C）。

A.线性规划

B.非线性规划

C.整数规划

D.混合整数规划

3.在网络流问题中，流量守恒定律指的是在网络中的任意节点上，流入该节点的流量等于流出该节点的流量，即（A）。

A.流量守恒

B.流量平衡

C.流量守恒定律

D.流量平衡定律

4.在排队论中，M/M/1表示排队系统的三个参数，其中M表示（B）。

A.系统利用率

B.泊松分布

C.等待时间

D.排队长度

5.在库存管理中，EOQ（经济订货批量）模型假设需求是（A）。

A.连续的

B.离散的

C.线性的

D.非线性的

6.在项目管理中，关键路径是指项目中总时差为零的路径，即（C）。

A.关键路径

B.关键路径法

C.关键路径上的活动

D.关键路径网络

7.在决策分析中，期望值是指在不同决策方案下，各可能结果的加权平均值，其中权重为（D）。

A.成本

B.利润

C.风险

D.概率

8.在模拟中，随机数是用于模拟随机事件发生的（B）。

A.工具

B.数值

C.方法

D.技巧

9.在运输问题中，如果运输成本系数矩阵中存在多个最小元素，则可以有多种不同的调运方案，这种情况称为（C）。

A.运输问题

B.运输网络

C.退化问题

D.运输模型

10.在排队论中，排队系统的性能指标主要包括等待时间、排队长度和系统利用率。（A）

A.正确

B.错误

四、简答题（每题5分，共20分）

1.简述线性规划问题的基本要素。

线性规划问题的基本要素包括目标函数、约束条件和变量。目标函数是决策者希望最大化或最小化的线性函数，约束条件是决策变量必须满足的线性不等式或等式，变量是决策者可以控制的非负变量。

2.解释什么是整数规划问题，并举例说明。

整数规划问题是指要求部分或全部决策变量必须取整数值的规划问题。例如，一个公司需要决定购买多少台机器，机器的数量必须是整数，不能是小数。这种情况下，就需要使用整数规划方法来求解。

3.描述网络流问题的基本概念和求解方法。

网络流问题是指在网络中，节点之间流动某种资源，要求在满足