航空工程材料 案例1机身用材料的选择.docxVIP

  • 3
  • 0
  • 约1.99千字
  • 约 7页
  • 2026-03-16 发布于山东
  • 举报

航空工程材料 案例1机身用材料的选择.docx

《航空工程材料》

典型飞机零件所用的材料案例

案例一:机身所用材料的选择

飞机上所用的材料主要有:金属材料和复合材料及高分子材料。金属材料有:合金钢、铝合金、钛合金、镁合金等。

机身主要用来装载机组人员、空乘人员、乘客、货物、设备等,还作为整个机体的中枢部件,将机翼、尾翼、起落架、动力装置等组装在一起形成完整的飞机。其主要部件包括蒙皮、桁条、桁梁和隔框等,如图1所示。

图1飞机机身典型结构图

机身所用的材料主要有合金钢、铝合金、钛合金、复合材料等。

1.机身蒙皮用材料的选择

(1)工作条件及性能要求:蒙皮的作用是维持飞机外形,使之具有很好的空气动力特性。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上,受力复杂,加之蒙皮直接与外界接触,所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好,还要求表面光滑,有较高的抗蚀能力。

(2)材料选择:LY12、LC4、铝锂合金、GLARE板

比如:波音777、ARJ21、F-35等飞机的蒙皮采用硬铝合金。图

《航空工程材料》

典型飞机零件所用的材料案例

2所示为美国洛克希德L-1011型飞机用主要材料,其机身蒙皮选用的是包铝2024-T3合金,高载荷区选用了包铝2075-T76合金。

图2L1011飞机用主要材料

A350还选用铝锂合金制造机身蒙皮和地板结构等,其用量高达总结构重量的23%。

A380机

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档