航空工程材料 6.1腐蚀的认知.docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约2.52千字
  • 约 6页
  • 2026-03-16 发布于山东
  • 举报

项目六

项目六金属材料的腐蚀防护处理

《航空工程材料》

腐蚀的认知

一.原理:腐蚀按腐蚀的机理分为化学腐蚀和电化学腐蚀。

1、化学腐蚀

化学腐蚀是指金属表面和介质发生纯化学反应而引起的损坏。反应过程的特点是金属表面的原子与介质中的氧化剂直接发生氧化还原反应,生成腐蚀产物。在腐蚀过程中没有电流产生。金属化学腐蚀主要是指金属的高温氧化。

2、电化学腐蚀

金属在电解质溶液中的腐蚀是一种电化学腐蚀过程。在电化学腐蚀过程中,存在着由于电子流过金属而产生的电流。电化学腐蚀比高温氧化更为普遍。飞机机体金属结构件在潮湿的含有有害物质空气中产生的腐蚀,都属于电化学腐蚀。比如:点腐蚀、缝隙腐蚀、丝状腐蚀、晶间腐蚀、电偶腐蚀、应力腐蚀、大气腐蚀、微生物腐蚀等。

电化学腐蚀的原理:通常规定电位较低的金属为阳极,电位较高的金属为阴极。电位较低的阳极会失去电子,成为带正电的离子,游离到溶液中去,并生成腐蚀沉淀物,所以,在电化学反应中,阳极金属会逐渐溶解受到腐蚀。比如,铜锌原电池原理。

电化学腐蚀发生的条件:

(1)两种电位不同的金属形成阳极、阴极;

(2)存在电解质溶液;

(3)在阳极和阴极之间形成电子通路。

防止金属产生电化学腐蚀的措施,也就是破坏三个条件中的任

项目六

项目六金属材料的腐蚀防护处理

《航空工程材料》

何一个,来阻止电化学腐蚀的产生。

3、宏观与微观腐蚀电池

(1)宏观腐蚀电池

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档