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- 2026-03-17 发布于陕西
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DK-2型机车制动系统主要部件主讲教师:王雪玲
课程导入
DK-2制动系统,以国内成熟应用DK-1制动机技术为基础,借鉴和消化吸收国外先进制动技术,在充分试验验证的前提下,进行装车应用。通过采用微机控制、网络通信、空电联合等技术,实现列车自动制动和机车单独制动控制、断钩保护、流量检测、多机重联监控装置配合、单机自检、故障诊断与安全导向、无火回送等功能。同时,采用功能模块化设计,以便于制动故障的排查与维护。适应现代机车制动机信息化及网络控制的发展要求。思政:人民铁道点评锐意进取开拓创新努力实现铁路高水平科技自立自强提问:DK-2制动系统是如何工作的呢?DK-2型机车制动系统概述
DK-2制动机组成制动显示器DK-2制动机风源系统制动控制器转向架基础制动单元DK-2制动机系统
DK-2制动系统主要部件及装车位置
每节机车都配备有一整套独立的主风源装置,其中包括:1台干燥器干燥压缩空气2个容积为500L的风缸,串联作为压缩空气的储存容器1台螺杆式压缩机作为系统风源1台辅助压缩机作为辅助风源
DK-2型机车制动机主要由司机室制动操作部件和制动柜组成,主要组件有制动控制器、制动显示屏、后备制动阀等操纵显示部件,以及制动柜内的制动控制单元BCU、分配阀、紧急阀、中继阀、重联阀、放风阀、电空阀、传感器等DK-2制动机组成
1.司机室制动操
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