北京现代朗动维修 悬架系统19.pdfVIP

2013G1.6MPI悬架系统

•使用规定尺寸以外的轮胎和车轮会引起操纵特性异常和车辆控制不良,导致发生严重事故。

轮胎磨损

1.测量胎面深度。

胎面深度[极限值]:1.6mm(0.0630in.)

2.如果剩余胎面深度(A)小于极限值,则更换轮胎。

胎面深度减小到1.6mm(0.063in.)以下时,会出现磨损极限标记(B)。

轮胎换位

检查跑偏和甩摆

如果转向偏向一侧,根据下列车轮换位程序进行轮胎换位。

1.调换前右和前左轮胎,执行路试,确认车辆的稳定性。

2.如果转向偏向相反的一侧,调换前后轮胎,再次执行路试。

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3.如果转向持续向一侧跑偏,再次调换前右和前左轮胎,再次执行路试。

4.如果转向持续向相反的一侧跑偏,用新件更换前车轮。

拆卸

1.拆卸气门嘴芯,并给轮胎放气。

2.使用轮胎拆卸机的拆卸铲分离车轮和胎圈。

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•胎圈应从车轮的气门嘴侧约90°处进行分离。拆卸铲不应设置的太深。

•避免轮胎/拆卸工具与气门嘴接触。

•拆卸装置应该最后靠近气门嘴。

3.通过顺时针旋转车轮,拆卸轮胎。

安装

1.在胎圈上端和底端上涂抹轮胎皂或润滑剂。

2.要装配底部胎圈,将气门嘴置于轮胎拆卸机头部5点钟位置。

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3.将轮胎放在轮辋上,使底部胎圈接触气门嘴后轮辋边缘(6点钟方向)。顺时针转动轮辋,向下按下轮胎3点钟位置

以装配底部胎圈。

4.底部胎圈位于轮胎上后,转动车轮直到气门嘴在轮胎拆卸机头的5点钟位置。向下按下轮胎3点钟的位置,并顺时

针转动轮辋以装配顶部胎圈。

5.给轮胎充气直到两个胎圈就座为止。

轮胎压力:2.2kg/cm²(32psi)

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