工业脱碳系列之四：绿色甲醇：以效破局，以本筑基.docx

深度分析|环保

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工业脱碳系列之四

绿色甲醇：以效破局，以本筑基

核心观点：

l欧盟政策+IMO净零框架下，看好绿色甲醇等低碳燃料的需求释放。船运行业2026年开始不再设置免费配额，100%纳入欧盟碳交易体系，以当前85欧元/吨碳价测算对于燃料油、柴油、LNG等主流燃料，叠加碳价后的综合价格将相对原料价格增厚50%~79%，此外2026年正式开始征收的碳关税也预计将逐渐传导至船运公司。此外IMO覆盖全球范围内的大部分船舶，其提出的净零框架最早将在2028年实施，不符合标准的船只需要购买100/380美元/tCO2eq的补救单位，2028年GFI目标下综