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- 2026-03-25 发布于四川
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道路客运夜间停运时段突发问题应急预案
一、总则
本预案适用于道路客运企业在夜间停运时段(定义为当日22:00至次日6:00,下同)内,因车辆、人员、环境等因素引发的突发问题应急处置。夜间停运时段是道路客运风险高发期,具有人员疲惫、能见度低、救援响应延迟等特点,需针对性制定应急策略。预案以“生命至上、快速响应、分级处置、协同联动”为原则,明确企业主体责任,强化与公安、消防、医疗、交通管理等外部力量的协作机制,确保突发问题得到科学、高效处置。
二、应急组织体系及职责
企业设立“夜间停运时段应急指挥中心”(以下简称“指挥中心”),作为突发问题处置的核心决策机构,下设现场处置组、调度协调组、安全保障组、后勤支援组、信息联络组5个专项工作组,形成“1+5”应急组织架构。
(一)指挥中心
总指挥:由企业主要负责人担任,统筹全局决策,批准启动/终止应急响应,协调外部资源,监督处置过程合规性。
副指挥:由安全管理部门负责人担任,协助总指挥开展工作,具体负责应急资源调配、现场指令传达及跨部门协调。
(二)专项工作组职责
1.现场处置组:由值班驾驶员、安保人员及应急突击队成员组成(突击队需提前15人备案,确保夜间20分钟内集结)。负责现场初步勘察、人员疏散、隐患控制(如设置警戒区、灭火、故障车辆断电等),配合外部救援力量实施具体操作。
2.调度协调组:由
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