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高速公路拥堵疏导办法(试行)

一、拥堵分级与前置预判机制

1.1拥堵等级划分

结合《公路网运行监测与服务规范》，按拥堵强度、持续时间、影响范围划分为四级：

1.1.1轻度拥堵：高速公路主线单向通行平均速度低于20km/h且高于10km/h，车辆排队长度超过500米、持续时间超过10分钟；

1.1.2中度拥堵：平均速度低于10km/h且高于5km/h，排队长度超过1公里、持续时间超过15分钟；

1.1.3重度拥堵：平均速度低于5km/h，排队长度超过3公里、持续时间超过20分钟；

1.1.4特重拥堵：排队长度超过5公里，持续时间超过30分钟，或引发主线双向通行中断。

1.2预警等级对应

分级匹配四级预警：蓝色预警对应轻度拥堵，黄色预警对应中度拥堵，橙色预警对应重度拥堵，红色预警对应特重拥堵，预警信息由各级高速管控中心统一发布，实时推送路产、交警、导航平台等相关单位。

1.3前置预判机制

1.3.1日常动态研判：路段运营单位依托全国高速公路门架检测系统、浮动车大数据，对辖区路段每2小时更新一次流量研判，早中晚高峰（7:00-9:00、11:00-13:00、17:00-19:00）每30分钟更新一次，当预测某路段1小时后流量达到设计通行能力的80%以上，触发预提醒，安排巡逻车提前前往易堵点待命。

1.3.2节假日及重大活动预判：提前7天联合省级公安交管、文旅、气象部门发布辖区路段流量预