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城市轨道交通客运组织

——城市轨道交通运营部门组织架构

《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》（交运规[2019]15号）中规定，运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公共需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。

城市轨道交通运营单位的组织架构设置基本形式

城市轨道交通运营部门组织架构

西安地铁运营分公司中期组织架构图

城市轨道交通运营部门组织架构

城市轨道交通运营部门组织架构

上海地铁某号线车站管理层级框架图

广州地铁车站管理层级框架图

深圳地铁某公司车站管理层级框架图

城市轨道交通运营部门组织架构

站长

每个自然站设1名站长，按照正常班

城市轨道交通运营部门组织架构

站长

每个自然站设1名站长，按照正常班

值班站长

每个自然站每班设1名值班站长，按照四班二运转轮班

城市轨道交通运营部门组织架构

站长

每个自然站设1名站长，按照正常班

值班站长

每个自然站每班设1名值班站长，按照四班二运转轮班

行值

每个自然站每班设1名行车值班员，按照四班二运转轮班

城市轨道交通运营部门组织架构

站长

每个自然站设1名站长，按照正常班

值班站长

每个自然站每班设1名值班站长，按照四班二运转轮班

行值

每个自然站每班设1名行车值班员，按照四班二运转轮班

客值

每个自然站每班设1名客运值