15.客流影响因素分析.pptxVIP

城市轨道交通客运组织——客流影响因素分析

导入乘客的流动构成了客流量，客流量的大小会不仅会影响轨道交通的规划设计，例如轨道交通线网及线路走向、车站的选址、车辆类型的选择；而且也是轨道交通安排运力、编制列车开行计划、组织日常行车和分析运营效果的基础。

影响客流的因素1.轨道交通沿线土地利用情况。轨道交通沿线土地利用情况与客流是“源”与“流”的关系。居住区办公区社交区服务区教育区娱乐区商业区在香港，大约50%的居民和约55%的职业岗位距离轨道交通车站约10min的步行距离，强有力的客流支撑是其获得收益、成功运营的一个重要原因。

影响客流的因素2.城市布局发展模式。城市由单中心布局发展到单中心加卫星城镇布局，又进一步发展到多中心布局。

影响客流的因素3.城市人口规模与出行率城市中的出行量与人口规模、出行率,、人口的年龄、职业、出行目的、居住区域等特征。常住人口：中青年人群﹥幼年与老年人群上班上学人群﹥退休人群市区人群﹥郊区人群暂住、流动人口：旅游人群﹥民工人群流动人群﹥暂住人群

影响客流的因素4.票价轨道交通的客源主要来自中、低收入人群，而中、低收入人群对票价变动比较敏感，低收入、高票价的组合对客流的吸引量最为不利。当既考虑到运营成本又考虑轨道交通的社会效益时，票价与客流量之间必然存在一个最佳平衡点A。此平衡点即为最优票价。

影响客流的因素5.服务水平城市轨道交通服务的安全性、舒