发动机控制_巡航控制系统.pptVIP

第2节系统组成与工作原理4、执行器真空驱动型执行器——控制阀。用于将大气压状态下的空气或真空吸入执行器，ECU通过对控制阀电磁线圈的电流通断间隔进行控制，即可改变节气门开度，实现车速控制。第2节系统组成与工作原理4、执行器真空驱动型执行器——控制阀。用于将大气压状态下的空气或真空吸入执行器，ECU通过对控制阀电磁线圈的电流通断间隔进行控制，即可改变节气门开度，实现车速控制。第2节系统组成与工作原理4、执行器真空驱动型执行器——释放阀。用于取消巡航控制时，使大气状态下的空气进入执行器，以便在较短的时间内关闭节气门。控制阀将来自释放阀的大气引入执行器，使节气门关闭，降低车速，以确保安全。第2节系统组成与工作原理4、执行器真空驱动型执行器——真空泵。由于进气室负压的作用，单向阀A通常保持打开，向执行器提供负压；当进气室负压低时，ECU发出信号接通真空泵，负压由单向阀B提供给执行器。第2节系统组成与工作原理4、执行器真空驱动型执行器——真空控制开关。用于检测进气室负压，当压力低于22.7kPa或更低时，真空控制开关接通将信号送至ECU。第2节系统组成与工作原理4、执行器电动机驱动型执行器ECU控制