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高速公路第五章纵断面设计;第五章纵断面设计

;5.1概述;第4页，共85页。;第三，一般认为道路上３％的纵坡对汽车行驶不造成困难，即上坡时不必换档，下坡时不必刹车。对于小于３％的纵坡，可以不作特殊考虑，只是为了排水的需要（公路边沟的沟底纵坡与路线纵坡一般是相同的），一般要有一个不小于最小纵坡的坡度。如果排水上无困难，可以用平坡。但是采用了大于５％的纵坡时，必须慎重考虑，因为纵坡太大，上坡时汽车的燃料消耗过大，而下坡时又必须用刹车，重车或有拖挂车的车辆都易出事故，对运输经济与安全极为不利。;第6页，共85页。;5.2纵坡设计;1.纵坡度;第9页，共85页。;第10页，共85页。;第11页，共85页。;第12页，共85页。;第13页，共85页。;第14页，共85页。;第15页，共85页。;第16页，共85页。;2.坡长限制;第18页，共85页。;第19页，共85页。;第20页，共85页。;第21页，共85页。;第22页，共85页。;第23页，共85页。;第24页，共85页。;第25页，共85页。;5.3竖曲线设计;第27页，共85页。;第28页，共85页。;第29页，共85页。;;第31页，共85页。;第32页，共85页。;2.竖曲线设计标准;第34页，共85页。;第35页，共85页。;第36页，共85页。;第37页，共85页。;第38页，共85页。;第39页，共85页。;第40