新型地铁钢构围挡施工技术交底.docVIP

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  • 2026-03-29 发布于江西
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新型地铁钢构围挡施工技术交底

一、施工准备

(一)材料准备

立柱系统:采用148H型钢(或250015075mm工字钢),长度2200mm,立柱底板规格为3003008mm(或2002006mm),材质选用Q235B钢材,表面需进行热镀锌处理后喷涂防锈底漆。

横梁组件:上横梁采用120601.5mm扁通+114mm1.5mm圆管组合结构,下横梁为12060*1.5mm扁通,连接部位需预设M12螺栓孔。

墙板系统:选用2904701.0mm镀锌板(或298048050*1.0mm面板),单块重量≤15kg,板间搭接宽度≥30mm,板面冲孔率控制在15%-20%(防风型)。

紧固配件:40201.5mm紧固杆、M12*50膨胀螺栓、防松螺母、焊接用E43型焊条,所有金属配件需满足GB/T3098.1标准。

(二)机具准备

设备名称

规格型号

数量

检查要求

汽车吊

16t

1台

吊具钢丝绳安全系数≥6,制动器灵敏

冲击钻

φ18mm

3台

钻头磨损量≤0.5mm

二氧化碳焊机

380V/500A

2台

焊接电流稳定,气体纯度≥99.5%

水准仪

DS3级

1台

标尺误差≤2mm/km

扭矩扳手

0-300N·m

2把

定期校准,误差范围±3%

(三)技术准备

施工前需复核围挡轴线与地铁主体结构的安全距离,确保≥1.5m,曲线段需按半径R≥50m进行弧线布置。

编制专项施工方案,包含基

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