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悬臂浇筑预应力连续箱梁施工方案

第一章工程概况与总体目标

1.1项目定位

本桥为双幅分离式三车道城市快速路高架桥，跨径布置（45+70+45）m，单幅桥宽16.5m，设计荷载城A级，抗震烈度Ⅷ度，设计使用年限100年。采用悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁，梁高按1.8次抛物线由跨中3.0m渐变至支点6.5m，底板厚度28cm～70cm，腹板厚度45cm～70cm，顶板厚度28cm。

1.2总体目标

质量：分节段几何误差≤3mm，合龙相对高差≤10mm，28d混凝土弹性模量≥38GPa。

安全：实现“零死亡、零坍塌、零倾覆”，挂篮抗倾覆安全系数≥2.5。

工期：单T构15d/节段，全桥共36个节段，总工期180日历天。

环保：施工噪声昼间≤70dB，夜间≤55dB；混凝土养护水循环利用率≥90%。

第二章施工准备

2.1技术准备

2.1.1设计交底：由设计代表、监理、施工三方对图纸进行逐页会审，形成《图纸会审记录表》（QRJS01），对预应力钢束平弯、竖弯坐标、齿板锚固区构造、合龙段配重等关键部位进行三维BIM碰撞检查，提前发现冲突12处并出具变更。

2.1.2线形控制计算：采用MidasCivil2023建立时间依存性模型，考虑混凝土收缩徐变、预应力损失、挂篮变形、温度梯度，输出各节段立模标高表