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- 2026-03-30 发布于广东
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摘要
摘要
随着科技的飞速进步,数字金融已在全球金融架构中占据重要位置。我国政府
积极推动金融科技领域的创新发展举措,此举不仅极大地升了金融服务的可及性
和效率,还对众多传统产业产生了深远的变革性影响。作为国民经济的重要支柱,
中国物流业规模庞大,发展迅速,但传统物流模式存在诸多弊端,制约着整体经济
效率。本文旨在从理论探讨与实证分析两个方面,分析数字金融对物流业发展的影
响,具体围绕以下三个角度:一、数字金融对物流业发展的直接影响;二、数字金
融对物流业发展的间接影响;三、数字金融在促进物流业发展过程中产生的空间溢
出效应。
本文根据2011年至2022年间我国31个省级行政区的面板数据,运用熵权法构
建指标体系,以包含5个维度的物流业评价体系对各省物流业发展水平进行测度。
进一步采用固定效应面板回归模型深入探讨数字金融对物流业发展的影响。下一步,
采用中介效应模型,剖析数字金融影响物流业的发展的机制。最后,利用空间杜宾
模型探究数字金融对物流业发展的空间溢出效应影响。
结果表明,第一,数字金融与物流业的发展显现出地域性不均衡,具体而言,
东部与中部区域处于领先地位,而西部地
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