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公路中桥工程施工组织设计

第一章工程概况与边界条件

本项目位于G228国道K63+200～K63+380段，跨越一条季节性排洪沟，桥位处沟谷呈U型，沟底宽18m，常水位高程12.34m，百年一遇洪水位15.87m。桥梁与河道交角90°，上部结构采用3×20m装配式预应力混凝土简支T梁，下部结构为双柱式墩、钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板式台、钻孔灌注桩基础，全桥长65.08m，桥面净宽2×11.75m，设计荷载公路-Ⅰ级，抗震设防烈度Ⅶ度，环境类别Ⅱ类。

桥址区表层为4.0～6.5m厚可塑状粉质黏土，下伏中风化凝灰岩，饱和单轴抗压强度42MPa，岩面起伏较大，局部存在0.8～1.2m厚全风化夹层。地下水埋深1.2～2.4m，水质类型HCO?-Ca·Mg，对混凝土具微腐蚀性。施工期气候属亚热带季风区，年均降雨量1580mm，4～6月为梅雨季，8～9月受台风影响，极端短时降雨强度可达78mm/h。

现场已具备“三通一平”，施工用电从K63+100右侧10kV农网T接，容量500kVA；施工用水取自桥下溪流，设200m3集水池；施工便道沿路线左侧布设，宽6.5m，泥结碎石结构，最大纵坡4.2%。地材距项目40km处有玄武岩石料场，砂源位于下游河道采区，运距28km，水泥采用P·O42.5散装水泥，由60km处旋窑基地供应，粉煤灰Ⅱ级，矿粉S95，外加