河柴气体双燃料发动机介绍.pptxVIP

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  • 2026-04-02 发布于广东
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CHG系列气体机是先

进的四冲程V型燃气发动机,其单缸四阀门技术,稀薄燃烧技术,数字式高能量点火装置,涡轮增压混合气冷却技术,精确调节空燃比等主要技术处于领先地位。

1、气体机

发动机型号

CHG620L6

CHG620V8

CHG620V12

CHG620V16

型式

四冲程、火花塞点火、涡轮增压、中冷、水冷却(或风扇冷却)

缸径×冲程(mm)

170×195

额定功率/转速(kW/rpm)

400/1500

620/1500

880/1500

1280/1500

热耗率(kJ/Kw.h)

≤11000

热效率(%)

47.2

46.9

47.1

46.7

机油消耗率

≤1.0g/kW·h

燃气消耗率

≤0.312+0.015(Nm3/kW·h)

燃气压力

4~25kPa

最大排气背压

2.5kPa

电效率(%)

31.2

34.2

33.6

32.7

总效率(%)

78.4

81.1

80.7

79.4

涡后排温(℃)

≤650

噪声dB(A)

≤105

二、产品介绍

气体机主要性能参数

气体发动机组配置示意图

三、技术特点

三、技术特点

外混式燃气发动机进气工作原理

燃气发动机采用外混进

气,燃气经调压阀进入燃气控

制阀。燃气控制阀根据工况需

求精确的控制其流量后,送入

混合器内与空气按一定比例均

匀混合,形成可燃混合气,一

同被吸入增压器压气机内,经

增压后的混

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