原创力文档摘要
钛合金因其高比强度、耐腐蚀性和优异的高温性能，广泛应用于航空发动机
叶片、航天器承力结构等关键领域。然而，钛合金构件在复杂工况（高温、高应
力、交变载荷）下易产生表面裂纹、叶尖断裂等损伤，导致服役寿命大幅缩短。
据统计，航空发动机叶片失效案例中80%以上由疲劳裂纹引发，而传统修复技术
（如氩弧焊、电子束焊）存在热影响区大、残余应力集中、修复后疲劳性能不足
等问题，难以满足高可靠性要求。激光增材修复技术通过精准控形控性，可实现
局部损伤的冶金结合修复，但对激光修复后钛合金剩余寿命和断裂行为的评
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