航空工程材料课件 疲劳、高温性能.pptVIP

航空工程材料《航空工程材料》金属材料力学性能及其测试飞机部附件修理谢谢观看！项目一：金属材料力学性能及其测试金属材料工艺性能的认识金属材料力学性能及测试金属材料理化性能的认识123金属材料工艺性能的认识金属材料力学性能及测试金属材料理化性能的认识123问题：为什么要测金属材料的疲劳强度呢？举例：1999年一架波音747飞机因发动机涡轮盘疲劳断裂，击穿发动机着火，导致机毁人亡。1954年初，英国有两架客机接连失事，这就是世界上第一种喷气式客机“彗星号”。此事当时在世界上引起很大震动。人们议论纷纷。有人说，喷气式飞机飞得大快了，人根本不宜作这样高速的飞行；也有人说，喷气式客机飞得大高了，飞机被风洞“吞食”了。还有人说“彗星号”客机本身设计就有问题……。事情果真是这样吗?

1、基本概念tσtσ疲劳断裂不管是脆性材料还是韧性材料，都是突然发生的，事先均无明显的塑性变形，具有很大的危险性，常常造成严重事故。据统计，机械零件断裂中，有80%是由于疲劳引起的。交变应力重复应力交变载荷：载荷大小和方向随时间发生周期变化的载荷。疲劳断裂：零件在交变载荷下经过长时间工作，无明显塑性变形就发生断裂。发生断裂时的应力远小于该材料的σb，有的甚至低于σs，这种现象称为疲劳或疲劳断裂。疲劳断裂过程：