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机务维修与航班保障手册

第1章基础知识与安全规范

1.1机务维修基本概念

机务维修是指在航空器运行过程中，对飞机的结构、系统、设备及部件进行检查、维护、修理和更换的活动，是保障航空器安全、可靠运行的重要环节。机务维修工作涵盖飞机的日常检查、定期维护、故障处理以及特殊任务（如大修、改装、改装后维护）等。

根据国际民航组织（ICAO）和中国民航局（CAAC）的相关规定，机务维修工作需遵循《航空器维修手册》（AMM）和《航空器维修规章》（AMM）等标准文件。机务维修工作通常由专业维修人员、维修工、维修技师和维修工程师共同完成，其中维修工是执行日常维修任务的骨干力量。机务维修工作需遵循“预防为主、事后维修”原则，通过定期检查、预防性维护和故障诊断，确保航空器处于良好状态。

机务维修工作涉及多个专业领域，包括航空器结构、系统、电气、液压、发动机、起落架、舱门、驾驶舱设备等，每个系统都有其特定的维修标准和操作流程。机务维修工作需要严格遵守航空器维修的“三查”制度：查零部件、查工艺、查记录，确保维修质量。机务维修工作需建立完善的维修档案，包括维修记录、维修报告、维修工具使用记录、维修人员培训记录等，以确保维修工作的可追溯性和可验证性。

1.2航班保障流程概述

航班保障流程是确保航班正常运行的关键环节，包括起飞前、飞行中和降落后的保障工作。起飞前保障包括飞机检查、燃油