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中国中铁实用技术成果汇编

高速铁路装配式桥面系智能化安装技术

1.前言

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在世纪的今天，随着科技的进步和环保意识的增强，装配式桥梁因其施工周

期短、节约能源、减少污染等优点，已经成为高速铁路桥梁工程发展的重要方向。同

时，随着国家对基础设施建设的投入不断加大，装配式桥梁结构将会得到更广泛地应

用。桥面系作为装配式桥梁附属工程的一部分，是提升高速铁路桥梁装配式发展水平

和实现高速铁路桥梁装配式的关键环节，传统的随车吊安装作业不满足装配式桥面系

快速、高效以及安全施工的需求，发展智能化安装技术是解决装配式桥面系安装难题

的重要方法，大规模实施桥面系智能化安装技术，需要建设标准化工厂，规划运输路

线、运输便道，配套的运输设备及安装设备等。

高速铁路装配式桥面系采用了标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管

理等现代工业化生产方式，相较于传统工艺具有安装精度效率高、安全风险低、减少

人工和工期成本、智能绿色环保等特点，目前高速铁路装配式桥梁施工里程占线路里

程的50%以上，因此装配式桥梁附属设施的发展是必然的。近年来装配式桥面系应用

广泛，相继在京雄城际铁路、盐通高铁、常益长高铁、贵南高铁、福厦