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职场中“外卖骑手”的劳动合同签订现状与权益保障

引言

随着数字经济的快速发展，外卖行业已成为新就业形态的典型代表。据相关统计，我国外卖骑手群体规模已超千万，他们穿梭于城市的大街小巷，构成了现代消费生活中不可或缺的“最后一公里”服务网络。然而，这一庞大群体的劳动权益保障问题却长期处于模糊地带，其中劳动合同签订的不规范与权益保障的缺失尤为突出。劳动合同作为劳动关系的法定载体，既是劳动者权益的“防护网”，也是明确双方权利义务的“标尺”。但在外卖骑手群体中，“有劳动无合同”“合同形式化”等现象普遍存在，导致骑手在社会保险、工伤赔付、收入保障等方面面临多重困境。本文将围绕外卖骑手劳动合同签订现状展开分析，探讨权益保障的核心问题，追溯深层原因，并提出针对性对策，以期为完善新就业形态劳动者权益保护提供参考。

一、外卖骑手劳动合同签订的现状特征

（一）整体签订率偏低，形式化问题突出

劳动合同是确认劳动关系的重要依据，但外卖骑手群体的合同签订情况远低于传统劳动关系标准。根据某高校2021年针对全国主要平台骑手的调研显示，仅有不足三成的骑手与平台或其合作商签订了正式的劳动合同；约四成骑手表示从未见过书面合同；剩余三成骑手虽签署过相关协议，但多为“劳务协议”“合作协议”等非劳动合同文件（李勇，2022）。更值得关注的是，即使部分骑手签订了劳动合同，内容也存在明显形式化倾向：合同中对工作时间、劳动报酬、休