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中国中铁实用技术成果汇编

城市轨道交通预埋滑槽隧道区间

设备支架技术

1.前言

近些年来随着城市轨道的建设步伐在不断加快，业主方对于轨道区间绿色施工也

加大了重视力度，传统的隧道人工钻孔方式不仅限制了设备安装效率，而且因为后续

钻孔施工会导致隧道的混凝土结构遭到破坏，影响隧道工程外观。目前从国外引进的

预埋滑槽作为新型技术被应用到隧道工程当中来，其新型技术的应用也导致传统需要

打眼钻孔的设备安装方式被直接淘汰。以传统施工技术被淘汰问题为导向，研发设计

了万用导轨、可调节型设备支架和箱盒支架，并利用BIM模拟试装技术、BIM+工厂

化预制技术、有限元分析技术等，不仅解决了目前区间设备支架种类多、标准不统一、

试错成本高、生产周期长等问题，还在提高产品一次性合格率和节约项目成本上占据

巨大优势。

2.技术特点

2.1技术新颖性

研究预埋滑槽隧道的特征、特点及要求，并对既有设备和支架的接口衔接关系进

行优化改良和施工深化，设计出万用导轨、可调节型支架和箱盒支架，解决预埋滑槽

隧道区间设备安装的难题，统一区间设备安装标准，节约材料成本，提高施工工艺。