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- 2026-04-11 发布于广东
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摘要
渐开线蜗轮蜗杆副是一种使用广泛的线接触交错轴传动方式,具有啮合精度高、传动
比大、承载能力强的特点。受加工、装配误差的影响,渐开线蜗轮蜗杆副的啮合性能会发
生退化,出现点蚀、胶合、裂纹及断齿等问题。为了研究渐开线蜗轮蜗杆副的空间啮合特
性,分析其啮合性能退化情况,本文采用理论推导与仿真验证相结合的方法,围绕空间啮
合原理及理论接触线求解、三维模型精确建模、共轭啮合与非共轭啮合啮合性能展开系统
研究。具体研究内容如下:
(1)渐开线蜗轮蜗杆副的精确建模、装配及运动仿真。构建渐开线蜗轮蜗杆副的三
维模型,并通过理论齿面数据对比、验证模型准确性。在UG中实现渐开线蜗轮蜗杆副的
装配及运动仿真,获取几何接触印痕,分析齿面接触印痕变化评估传动性能和稳定性。
(2)渐开线蜗轮蜗杆副理论接触线数值求解。基于空间啮合原理,通过啮合方程的
数值计算求解并绘制理论接触线,完成了渐开线蜗轮蜗杆副啮合边界曲线、啮合区、接触
线动态变化等理论啮合特性分析。通过与仿真结果比对,验证理论仿真接触线动态变化与
理论结果的一致性。
(3)共轭条件下的渐开线蜗轮蜗杆副啮合性能分析。分析了测试用渐开线蜗轮蜗杆
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