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- 2026-04-13 发布于海南
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铁路防溜管理办法
铁路运输安全,关乎国计民生,维系着千万旅客的生命财产与国家经济的平稳运行。在铁路作业的诸多环节中,车辆防溜工作是保障站场安全、防止车辆溜逸的核心环节,是安全生产的“生命线”。为系统规范防溜作业行为,明确各级职责,提升安全管控水平,特制定本管理办法,旨在为铁路一线作业提供清晰、可操作的指导,确保每一次停留、每一次调车都处于安全可控状态。
一、总则
(一)目的与依据
本办法旨在强化铁路车站及相关作业场所的车辆防溜管理,预防和杜绝车辆溜逸事故的发生,保障铁路运输生产安全有序进行。依据国家及行业相关法律法规、技术标准和安全规程,结合铁路运输生产实际制定。
(二)适用范围
本办法适用于国家铁路、地方铁路及专用铁路的车站(含场、段)、区间停留车辆(包括机车、车辆)的防溜作业管理。凡在上述范围内从事调车作业、列车停留、车辆取送等相关工作的人员,均须严格遵守本办法。
(三)基本原则
1.安全第一,预防为主:始终将安全置于首位,将防溜工作的重心放在事前预防上,消除一切可能导致溜逸的隐患。
2.谁作业,谁负责:防溜责任明确到具体作业人员,确保每一项防溜措施都有人落实、有人检查、有人负责。
3.统一指挥,分级管理:在车站值班员(或调车区长)的统一指挥下,各工种、各岗位人员分级负责,协同配合,共同做好防溜工作。
4.措施到位,检查确认:防溜措施必须严格按照规定标准执行,作
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