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毕业设计（论文）报告
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识别城市轨道交通关键站点和区段的加权改进介数方法：以北京市轨道交通网络为例
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识别城市轨道交通关键站点和区段的加权改进介数方法：以北京市轨道交通网络为例
摘要：本文针对城市轨道交通关键站点和区段的识别问题，提出了一种基于加权改进介数的识别方法。以北京市轨道交通网络为例，通过对站点和区段的加权分析，确定了关键站点和区段的位置，为城市轨道交通规划和管理提供了科学依据。该方法首先构建了轨道交通网络的加权介数模型，然后通过引入节点重要
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