基于“节点–场所”模型的杭州轨道站点活力研究.docx

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基于“节点–场所”模型的杭州轨道站点活力研究

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基于“节点–场所”模型的杭州轨道站点活力研究

摘要:本文以杭州轨道站点为研究对象,基于节点-场所模型,探讨了轨道站点活力的影响因素及其空间分布特征。通过收集和分析相关数据,构建了轨道站点活力评价体系,并运用空间自相关分析、地理加权回归等方法,对杭州轨道站点活力进行了定量评估。研究发现,人口密度、商业设施、交通便利性等因素对轨道站点活力具有显著影响,站点活力在空间上呈现明显的集聚现

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