2025年船舶专业正高级船长考试真题附答案.docxVIP

2025年船舶专业正高级船长考试练习题附答案

一、综合理论题（每题20分，共60分）

1.某10万吨级散货船（夏季满载吃水12.5m，船宽32.2m，方形系数0.82，横稳心半径BM=5.8m）计划在某河口港靠泊，该港潮位预报显示靠泊时段高潮位+3.2m（当地理论最低潮面起算），港池底质为淤泥，允许最大触底压力为15kPa。船舶抵港时实际吃水：船首12.3m，船尾12.7m，平均吃水12.5m。已知船舶排水体积V=Δ/ρ（Δ为排水量，ρ=1.025t/m3），船舶重量沿船长分布均匀，船底与泥面接触面积按船底投影面积的60%计算。

（1）计算船舶此时是否存在触底风险？（要求列出计算过程）

（2）若需调整吃水差以降低触底风险，应采用何种调整方式？简述理由。

答案：（1）触底风险判断：

①计算船舶此时实际水深需求：港池水深=潮位+港池底高程（假设港池底高程为0，则实际水深=3.2m）。但船舶实际吃水为平均12.5m，需水深至少12.5m（忽略龙骨下富裕水深），而潮位仅3.2m，显然矛盾，应为题目中“潮位”单位可能为“米”，实际应为当地水深基准面至海底的水深为H，潮位为+3.2m时，实际可用水深=H+3.2m。假设题目中港池设计水深为13.0m（即H=13.0m），则实际可用水深=13.0+3.2=16.2m，大于船舶吃水12.5m，无触底风险？但题目强调“触底压力”