地铁车站施工组织计划.docx

地铁车站施工组织计划

第一章工程概况

本工程为城市轨道交通网络中的关键换乘节点，车站形式采用地下两层岛式站台车站，总长约为206米，标准段宽度为19.7米，底板埋深约16.5米，顶板覆土厚度约3.0米。车站主体结构采用明挖顺作法施工，围护结构选用地下连续墙，结合内支撑体系。端头井处基坑深度较大，需采用多道混凝土支撑与钢支撑混合支护形式。工程周边环境极其复杂，北侧紧邻高层商业建筑，南侧为城市主干道及高架桥下匝道，地下管线密集，涉及给排水、燃气、电力及通信等重要管线，且地质条件上软下硬，上部为淤泥质粉质粘土，下部为粉细砂层，地下水埋深较浅，富含承压水，施工难度极大，风险源众多。

车站总建筑面积约